】“大跨径斜拉装配式公路钢桥研制”项目在台州通过鉴定

 日前，由浙江省交战办、省公路局和台州市公路管理处等单位联合研制的“大跨径斜拉装配式公路钢桥” 在台州通过鉴定。鉴定委员会认为科研成果总体上达到国内领先水平，具有良好的推广应用前景。
 11月14日至15日，浙江省交通运输厅在台州召开了“大跨径斜拉装配式公路钢桥研制”项目鉴定会。鉴定委员会由国家交通运输部交战办、南京军区交战办、浙江省国动委以及河北、青海、宁夏、黑龙江、浙江省交战办等单位的专家组成。鉴定委员会认真听取了课题组的研制工作报告，实地察看了大跨径斜拉装配式公路钢桥，观摩了车辆通行演示。经质疑、评议、讨论，形成一致意见。
 鉴定委员会认为提交的技术资料齐全、规范，内容翔实，符合鉴定要求。肯定课题组充分利用我国现有国防交通储备器材，采用斜拉索技术，研制了“大跨径斜拉装配式公路钢桥”，为克服江河障碍的应急交通保障提供了新的手段。同时认为课题组针对70.104米、91.44米两种跨径，完成了施工图设计、特制构件的研制及跨径91.44米的实桥架设，经通载试验，桥梁平稳，达到科技项目合同书规定的各项技术指标。
 鉴定委员会还指出，“大跨径斜拉装配式公路钢桥研制”项目技术创新十分突出：一是在国内首次利用斜拉桥结构受力的原理，充分利用现有国防交通储备器材，通过增设单边钢塔和斜拉索（稀索），成功研制了“大跨径斜拉装配式公路钢桥”。 二是研发了梁上桁架锚固节段和端柱等特殊构件。并对近（远）塔端桁架的节段加强，既满足了受力要求，又与标准构件通用。三是采用塔顶钢锚箱的技术，实现了装配式公路钢桥的斜拉桥体系。（台州市公路管理处徐志君）