汽车零部件巡回取货启动 填补物流运行模式空白

  11月10日，中国邮政·奇瑞汽车巡回取货项目正式启动，该项目填补中邮物流运行模式的一项空白。

　　汽车零部件巡回取货，是全球主要汽车制造商优化供应链的重要模式，既能避免单个供应商自行组织物流的无序及资源浪费现象，又能保证物料及时供给，增强制造企业对其物流供应链的可控性，降低整体物流成本。据 -

了解，邮政、奇瑞巡回取货项目自今年试运行以来，已成功对9家奇瑞零部件供应商取货21.92万方，运输车次较供应商自行组织时减少30%，供应商零件库存量降低25%，奇瑞公司零部件物流成本降低近10%。巡回取货项目的正式启动，意味着中邮物流正式介入汽车供应链产前物流阶段，为支持项目运作，安徽邮政在芜湖经开区内投资5000多万元建成占集配件采购、仓储、配送为一体的邮政速递物流中心。