大连五年时间铺路3400公里

昨天（10日），大连市交通局公布，2010年末，本市公路总里程8735公里，比2005年增加3400公里，如今，大连全面构建高速公路网、经济干线网、区域连通网、农村公路网和环滨海公路的“四网一环”公路网布局。 
　　　　公路集疏运体系基本建成 
　　　　大连市先后建成土羊、丹大延伸线、大窑湾疏港路、沈大丹大连接线、长兴岛南等5条高速公路139.7公里；开工建设大连湾、庄盖、皮炮等3条高速公路98.9公里。到2010年底，本市高速公路通车里程达到437.3公里，基本形成以沈大、丹大高速公路为主，与疏港高速相互连接的高速公路网，高速公路贯通各区市、直达主要港口，国际航运中心公路集疏运体系主通道基本形成。 
　　　　滨海公路实现全线贯通 
　　　　滨海公路是全省“十一五”期间重点工程，本市规划里程856.2公里，占全省的59%，需新改建643.9公里。 2009年9月，本市滨海公路与全省一道全线贯通。滨海公路把沿海开发区、工业区和旅游景区连成“一带”，直接带动9个区市县、48个乡镇街道、161个行政村和21个园区的经济社会发展，为全面实施辽宁沿海经济带发展战略提供了交通保障。 
　　　　轨道交通进入快速发展 
　　　　本市已完成201路兴工街至火车站有轨电车线路改造工程，快轨3号线开发区至金州九里段14公里续建工程已投入运营，全长40.383公里的旅顺南路快轨和全长42.906公里的金州至普湾新区城际铁路工程先后开工建设。 
　　　　同时，本市已建成兴工街至张前路13.8公里快速公交线路（BRT）；新建和平广场、兴工街、香炉礁、华南广场4个公交枢纽站；更新公交车辆1440辆；新建港湾式公交车站170处；完成21条线路800台车辆的智能系统建设。 
　　　　经过“十一五”期间的努力，交通运输紧张状况已实现总体缓解，为“十二五”期间交通发展奠定了坚实的基础。