淮安干线公路打造环保型工程

2010年，淮安市开工及续建干线公路达11条，项目涉及全市所有8个县（区）和市经济开发区，计划完成投资达36亿元。淮安地处江淮平原，人口密集，水网密布，仅在建的清浦-金湖一级公路就途经五个工业园区、一个城乡一体化园区以及跨越16条河流和三个生态保护区。建设过程中，该市公路工程建设者多方采取措施，尽量减少对沿线两侧环境的干扰，着力打造环保工程。 
　　该市将预制厂、堆场、拌和厂等污染较大场所，均建在学校、居民区等人员集中区200米外，桥面施工中建立径流收集系统，严禁污水排入河流，夜间禁止高噪声作业；在施工现场周围设置围挡立板，对沿线进出场道路适时洒水，渣土运输车辆密闭运输并及时清洗，减少污染。桥梁施工尽量安排在枯水期，采用围堰法施工，防止水质扰动影响敏感水体。施工中同步实施绿化，在道路中央隔离带和两侧路肩，选取对二氧化氮、一氧化碳吸收效果较好的刺槐、黄杨等树种加大绿化密度，减弱噪音；取土坑尽量选择废弃地、低产田、高河堤并与盐河“五改三”相结合，减少征用基本农田和对沿线原有环境的影响；通过公路绿化、排水设施和边坡防护工程的完善，对施工中被破坏植被进行恢复，临时用地使用结束后，尽快恢复植被或复耕，减轻对生态环境影响。