郑州开建三条省内城际铁路

    2009年12月29日上午9时，郑州至焦作、郑州至开封、郑州至新郑机场城际铁路建设动员大会在河南省郑州市举行。
    郑州至焦作城际铁路是中原城市群城市轨道交通网的重要组成部分，主要承担郑州、焦作两市及沿线地区间客流，并吸引山西南部及河南北部地区客流。该项目设计范围南起郑州枢纽郑州站，北至新月线焦作站，含新建黄河大桥及焦作站改造，线路全长77公里，速度目标值为时速200公里。建成后，将沟通京广线和新月、太焦、焦柳线，通过郑州站和郑西客运专线相连通，对于推动中部崛起战略、促进区域协调发展，提升中原城市竞争力、强化郑州区域中心城市地位、打造中原城市群“半小时经济圈”。
    郑州至开封城际铁路主要承担沿线各组团间客流及其与郑州、开封之间的市域客流、城际客流，是郑徐客专和既有陇海铁路等国家铁路干线网的重要组成部分。该项目设计范围为郑州至开封间，线路全长50.3公里。郑州至新郑机场城际铁路主要技术标准为城际客运专线类别，电力牵引，列车类型为动车组，速度目标值为时速250公里。项目建设对打造中部国际航空枢纽、提升中原城市群综合竞争力，进一步完善区域综合交通运输网、优化运输结构、促进节能减排，具有重要意义。（王若懿）