铁路部门三套方案做好春运工作

□ 本报记者 王若懿
    日前，记者从铁道部了解到，2010年铁路春运自1月30日起至3月10日止，为期40天，其中节前15天，节后25天。预计全路将发送旅客2.1亿人次，同比增加1820万人次，增长9.5%，日均525万人次。为缓解“春运买票难”的老问题，铁道部表示2010年将通过客运专线、高速铁路提高车辆使用效率，增加客运能力，缓解部分干线的客运压力。
    据铁路部门预计，2010年春运，节前客流相对缓和，节后客流高度集中。节前的重点区域是北京、广州、沪杭地区，节后重点区域是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。重点干线包括京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、渝怀等线。为应对高峰客流，2010年的春运工作继续坚持全路统筹安排，突出重点地区、重点干线和重点车站的方针政策。
    记者了解到，2010年铁路春运方案规定，全路将安排直通临客运行线323对，采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。
    针对春运期间重点线路通过能力紧张、运用客车严重不足的问题，铁路部门将采取措施，大力挖掘车辆潜力，合理安排机车运用，充分利用客运专线、高速铁路增加客运能力，继续加强固定列车车底套用，提高车辆运用效率，在客流饱满方向开行直达临客，压缩运行时间，加快车底周转，并且扩大旅客列车编组，缓解干线通过能力。
    铁道部有关人士透露，春运期间，全路将继续坚持“以客为主、客货双赢，南车北调、南客北货，有流开车、无流停运”的原则，在抓好旅客运输的同时，打好时间差、地区差，提前启动“南车北调”工作，兼顾货物运输，并重点兼顾货源相对充足地区的货物运输，确保煤炭、粮食、石油等重点物资、节日物资和供港物资运输。
    据了解，为做好今年春运工作，铁道部将成立春运领导小组，全面统筹规划。为确保运输安全，各铁路局还将组织力量集中对主要行车设备进行全面检修，保证运用状态良好。铁道部要求，各路局要确保乘降安全，加强反恐防爆工作，强化应急处置，为广大乘客提供安全舒适的乘车环境。