花莲民众力挺苏花公路改造 县长：七年前就该修

梅姬台风重创苏花公路，根据花莲县政府昨天（28日）公布的最新民调，无论全台或花莲在地民众都压倒性力挺政府立即兴建苏花改，甚至苏花高。县长傅昆萁强调，不只花莲人需要一条苏花安全道路，全国七成以上民众也都支持；他并痛批七年前阻挠苏花高动工的环保团体及相关人士，应为这次惨剧负起最大责任。 
　　据台湾《中国时报》报道，花莲县府及地方各界全面总动员，将以火车接驳及搭游览车绕南回一大圈两路并进到台北，于11月1日在台北市举行“苏花改动工团结誓师大会”，要求政府立刻动工兴建苏花改。 
　　傅昆萁表示，县府委托艾普罗民调公司分别针对花莲乡亲及全国民众，就苏花公路议题进行调查。 
　　民调结果显示，对苏花公路封路的问题，花莲民众赞成直接封路者只占5.4％，保有公路让民众使用者占88.6％；全国民众赞成直接封路者占8.2％，保有公路让民众使用者占72.2％。 
　　在公路使用方面，赞成苏花改的花莲民众占58.1％，支持苏花高的占80.7％，两种同时并行的占40.1％。同样议题在全国民调，支持苏花改者占69.6％，支持苏花高的占71.5％，两种作法同时并行占46.5％。 
　　傅昆萁强调，以隧道工程来取代危险路段的公路，这是全世界先进国家一致的做法，欧洲阿尔卑斯山长达五十七公里隧道日前才正式通车，苏花公路要能够行得安全，也必须要以隧道来避开危险路段。 
　　花莲县政府经过连日来的协调规画，28日已拍板定案，11月1日上午八点起将在台北市中正纪念堂举行“苏花改动工团结誓师大会”，明确表达花莲人要求立刻兴建苏花改的立场。 
　　傅昆萁强调他将以“苦行僧”的方式，从花莲坐游览车绕南回一大圈北上上访。另县府也向台铁申请往返各四班次的客运列车，预定11月1日凌晨起陆续发车，至宜兰下车后，再接驳游览车前往台北中正纪念堂一起向马政府传达弱势花莲人的心声。