松下港0号泊位下月建成 中储粮物流中转库将动工

 长乐松下港建设现场再传喜讯：0号泊位即将于下月竣工，中储粮松下储备库、福州面粉厂、东方面粉厂等一系列港区配套工业项目进展顺利。

　 拥有深水良港的天然优势，地处海峡西岸经济区的重要位置，松下港已成为我国东南沿海粮食中转储运的主要中心之一。  
  
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号泊位下月建成 

　 松下港位于长乐市松下镇，是大陆首批对台直航港口之一，港区岸线总长15000多米，港口一期工程规划建设4个泊位和附属设施，预计投入22亿元。目前，已建成的1号、2号7万吨（兼靠10万吨）泊位，是福州港最大的散杂货泊位，日接卸能力达4万吨以上。

   26日，港区相关负责人福建上瑞集团松下港区总经理曹志刚告诉记者，在建中的0号万吨级泊位主体工程已经完成，预计在下月可交付使用，而15万吨级的3号泊位预计于2011年4月份建成。

　 在港口配套设施建设方面，记者看到，在港口北侧，规划中的2000多亩综合配套区正在进行填海作业。围堰工地上，一辆辆巨型推土机轰鸣着来回穿梭。据介绍，综合配套区规划仍在进行中，将来计划建成一座物流中心、仓储中心、商务服务区和一座五星级酒店。

　 港区一期防波堤已完成堤心建设，预计明年4月竣工；3条宽46米的进港路正在筹备建设中，建成后将与福州绕城高速连接；疏港铁路支线已列入福州至平潭铁路线路的建设计划中……  
 
　 粮食吞吐量连年翻番

　 据了解，我省是东南沿海最大的粮食流入地区，松下港作为打通“北粮南运”海运通道的重要节点，对福州及闽东北区域的粮食流通起着举足轻重的作用。
 
　 2007年75万吨、2008年200万吨、2009年400万吨，长乐松下港粮食吞吐量几乎每年都以翻番的速度在增加。曹志刚介绍说，目前港区年吞吐能力约1200万吨，截至今年9月底，松下港接卸粮食达300多万吨，占同期港口接卸货物量的31.8%，这一数据远高于去年同期的11.8%。

　“以往制约港口粮食吞吐量的主要原因是港口后方的配套粮食加工企业不多。现在，这样的局面正在改变。”曹志刚说，如今港区后方已经有康宏股份、集佳油脂等20多家大型粮油加工企业落户，年加工粮油饲料400多万吨。

　 今年5月间，央企中储粮公司与我市鉴约，将在松下港建设物流中转库。该项目征地400亩，分两期建设，一期投资2.1亿元，建设平房仓10万吨、立筒仓10万吨及配套设施；二期投资2.4亿元，建设立筒仓10万吨，生产线4条，日加工大米400吨。两期项目全部建成后每年可周转粮食150万吨。昨日，记者了解到该项目的征地工作已基本完成，港区内福州面粉厂、省粮食储备库、东方面粉厂等项目也已进入基础建设阶段。

　“随着松下港建设的全面推进，港区配套工业的日益完善，福州市粮油储运、加工和物流能力将大为增强。”曹志刚说。