苏花公路塌方引安全思考 山区道路拟设庇护点

据台湾媒体报道，苏花公路塌方灾情惨重，检讨声不断。公路总局表示，研拟未来在山区道路沿线设庇护点，庇护点选在封路点的附近，一旦封路时，用路人有地方可以暂时躲避危险。 
　　据报道，台湾苏花公路严重塌方，20多人失联，封路机制遭质疑。台“交通部”虽强调塌方属天灾，公路总局仍开检讨会议。 
　　公路总局长吴盟分说，公路总局将整理出易塌方及路基易流失路段，加装摄影机及雨量侦测设备；同时，现在50毫米时雨量的封路参考标准，拟改为10分钟雨量参考依据。10分钟的降雨量多寡及要参考的次数，因涉及与“气象局”联机问题，还要进一步研究。 
　　公路总局主任秘书陈茂南说，从这次苏花塌方可以发现，事故路段主要出现在易有水流冲下的凹谷处及易遭落石击中岬角处，加装摄影机希望能及时了解路况变化；至于增加雨量侦测设备是否可行，需要时间评估，预计明年汛期前有结果。