台公路总局苏花公路路改力争2016年完工

据台湾媒体报道，台公路总局25日强调，会缩短苏花改施工时程，有信心在2016年底完工通车。 
　　据报道，公路总局规划，苏花公路山区路段改善计划完工通车后，现有的台9线苏花公路，会实施车辆分流，转型休闲游憩为主，禁行大货车。 
　　在车辆分流上，苏花公路未来主要是供机慢车、小汽车和游览车 (游憩为主)行驶，苏花改则走小汽车、大客车 (公路客运)、非管制货车。未来苏花改前后端，都会设地磅站和管制站，管制货车的载重和间距，长隧道入口也会设置大货车车道仪控，管制货车流量。 
　　苏花公路山区路段改善计划，主要包括苏澳到东澳、南澳到和平、和中到大清水三段；这三段也是苏花公路最脆弱，每年汛期到台风季最容易塌方中断的路段。 
　　苏花公路路改计划，光是隧道总长度就有大约24公里，其中苏澳至东澳约9.8公里，隧道总长约4公里；南澳至和平约20公里，隧道总长约13.1公里；和中至大清水路线约8.6公里，隧道总长约6.7公里，总工期含约78个月。 
　　这三个路段未来将以新开辟路线的方式，往山区内移，避开现有易塌方落石区域。至于东澳至南澳、大清水至崇德路段，则改以以加强养护的方式，来维持道路安全性。