潍坊森达美港：滩涂上挖出来的“黄金通道”

潍坊森达美港――一座在滩涂上挖出来的港口已经跻身山东省区域性重要港口行列。10月24日，聚焦山东半岛蓝色经济区――第六届中国网络媒体山东行采访团来到潍坊森达美港进行实地采访。 
　　森达美港是一个在滩涂上挖出来的货港，目前港内水深7米，建港之前的水深只有3米。虽然现在港口的吞吐量不能与大海港相比，但是其却腹地深、潜力巨大，每天等候入港的船只最多时可以达到60多艘，少时也有20艘。森达美港是一个双堤环抱、单一口门的嵌入式内港港湾，基本实现了由单引堤、港岛式向多通道、全环抱、大后方的转变，是莱州湾畔一座良好的人工避风港湾。
　　目前，进出港口货物主要为原盐、纯碱、油和液化品、矿石、煤炭、粮食等货物。外贸进出口主要往来韩国、朝鲜、日本、俄罗斯等国家和东南亚国家与地区。自2005年港口合资以来，吞吐量年均递增23.8%，2008年货物吞吐量突破一千万吨，跻身山东省区域性重要港口行列；2009年完成货物吞吐量1200万吨，同比增长20%，今年计划完成吞吐量1300万吨。
　　吞吐能力提升的背后，需要与之相配套的物流基地做支撑，为潍坊企业进出港货物提供货物储运配送、保值增值服务，全力促进临港物流业大发展，打造蓝色经济新增长点。
　　为此，借助临港优势，开发区大力发展临港产业和临港物流业，规划了80平方公里的海港物流园，其中港区39平方公里，物流区41平方公里，重点发展以现货装卸、储存、集散为主的综合商贸、信息、现代临港物流项目，形成潍坊北部最大的化工、油品等物资仓储物流基地，打造功能完善、分工明确、定位清晰的临港物流产业链，进一步拉动地方经济加快发展。海港物流园内现已有总投资150多亿元的达美物流、海正物流、交通物流、中盐物流等33个项目入驻，黄河三角洲地区具有影响力的港口物流中心正在潍坊滨海加快建设。