“走进宁波”之二：中国第5个保税港区梅山岛

)“2010武汉·宁波周”活动将于本月25日至30日在武汉举办。应宁波市委外宣办邀请，武汉新闻媒体采访团一行于10月12日至16日，先期深入宁波工业园区、企业进行采访。从10月23日开始，长江网推出“走进宁波”系列报道，详细介绍宁波在港口经济、外贸经济、会展经济及旅游经济等方面取得的成绩和经验。 

    2008年2月24日，国务院批准设立宁波梅山保税港区，这是继洋山、天津东疆、大连大窑湾、海南洋浦之后的中国第五个保税港区。



张航飞介绍梅山岛地理环境

    据介绍，宁波梅山保税港区正好处在中国黄金海岸线中间点，与过紧主航道靠得最近，而且背靠经济外向度高的长三角，规划面积7.7平方公里。宁波梅山保港区实行封闭管理，国家赋予了宁波梅山保税港区很多优惠政策，是目前我国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊区域，是国家实施自由贸易区战略的先行区。



张航飞介绍梅山保税港区相关情况

    宁波梅山保税港区投资合作局部长张航飞介绍到：国外货物入港区保税，实行零关税；货物出港区进入国内销售按货物进口的有关规定办理报关，并按货物实际状态征税；国内货物入港区视同出口，可以享受出口退税；港区内企业之间的货物交易不征增值税和消费税。

    张航飞说道：“我们根据这些优惠政策，将梅山保税港区的功能定位为：以港口为依托，以国际贸易为龙头，以现代物流为支撑，以金融和航运服务为配套，致力于发展国际中转、国际采购、国际配送、国际转口贸易和出口加工为核心功能。比如国际中转功能。以往国际集装箱货轮靠泊宁波港码头，集装箱要进入港口堆场，就视同进口，要征收关税。但有了梅山保税港区的境内关外政策后，集装箱进入港口堆场不征税，那么自然就会吸引更多国际集装箱货轮来这里暂时靠泊，停放集装箱，然后再中转到周边的其他港口如韩国釜山、日本横滨、新加坡等地，这就是集装箱的国际中转功能。国际集装箱中转过程中，我们的物流企业、码头作业单位、仓储场地都可以获益。”



梅山保税港区首期封关运行

    目前，梅山岛的规划已基本确定。梅山全岛总体空间规划布局为“两带一心”，即保税港区产业带、生活配套服务带和金融商贸核心。具体功能区分为保税港区、增值服务区、国际商贸区、生活配套区和休闲旅游区五个功能区块。