广东顺德北滘港扩建年吞吐量达370万吨

水岸边巨大的吊机，等待着满载的货船；堆场里高高的龙门吊，装卸远道而来的货物。15日，顺德北滘港扩建港区试运行，扩建的北滘港货物吞吐能力提高了1倍以上。

　　北滘港是广东省第一个镇级二类口岸，也是顺德区两个主要对外口岸之一，原港区年吞吐量200万吨，其中集装箱40万标箱。货船可直航香港、深圳、广州等地，并通过 -

香港葵涌码头和深圳蛇口码头转运往世界各地。近年来，随着北滘镇内规模企业及周边企业进出口业务的快速增长，港口货运业务供不应求。此外，北滘周边的伦教、乐从、陈村三镇（街）也有相当部分集装箱要依靠北滘港疏散，给北滘港带来较大的吞吐压力。

　　2008年11月，北滘港区扩建工程动工，本次扩建港区面积约为12万平方米，扩建工程主要包括新建2个1000吨级多用途泊位和2个1000吨级杂货泊位，扩建码头岸线总长320米，并配备4台高效率的轨道式岸吊和龙门吊以及堆高机、叉车等港口装卸装备，设计年通过能力170万吨。扩建后的北滘港码头总长度为725米，全港泊位10个，堆场面积32万平方米，年吞吐能力将达到370万吨，其中集装箱80万个标箱，港口货物吞吐能力将提高1倍以上。

　　北滘镇相关负责人说，北滘港扩建将有效提高北滘工业制造的配套水平，对周边地区的辐射能力将大大加强。今后，北滘镇将继续推进与码头相配套的内河运输建设，强化第三产业对第二产业的配套和服务功能。另外，目前顺德区正打造杏坛了哥山港区，欲将其建成顺德最大的货运港口，为顺德西部杏坛、均安等地的发展提供配套。