河北建设“高速公路多路径识别系统”

河北高速有望遏制“倒卡逃费” 

　　记者从省高速公路管理局了解到，为有效遏制“倒卡逃费”行为，解决高速公路多路径环境下无法拆分通行费的问题，该局正在建设“高速公路多路径识别系统”，并有望在今年年底前投入使用。 

　　借助该系统，“ -

倒卡逃费”行为有望得到有效遏制。 

　　据介绍，河北省高速公路路网规模不断扩大，河北省一片区(京津以南高速公路)联网收费区域内的环状路网结构将变得更加复杂，已有路、在建路和未建路共有20个最小封闭环路。一对出入口之间将有两条或多条可供车辆选择的行车路径，给解决通行费拆分等问题带来困难。 

　　为解决此问题，省高速公路管理局采用了多路径识别系统。只要车辆驶入安装有该系统的高速公路，该系统即可对通过车辆的前部特征图像等信息进行连续实时全天候记录，计算机根据记录图像进行全自动识别，并将结果传送到一片区拆账中心，从而分析、判断车辆的行驶路径。车主怎么走、选择哪条路走，一看便知。如此一来，不仅使通行费拆分有了依据，而且可以使“倒卡逃费” 

　　行为得到有效遏制。 

　　据悉，指挥调度中心将在省内一片区高速公路网中设置13个车牌识别标志站，目前已经完成工程招标，11月底前完成设备安装和调试，年底前有望投入使用。 

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　　“倒卡逃费” 

　　所谓“倒卡逃费”，是指车辆在联网收费的高速公路行驶过程中，司机直接或通过中间人相互交换通行卡，致使车辆在出站时通行卡记录的里程小于实际里程，从而少交乃至逃交车辆通行费。