徐济高速公路（江苏段）本月底将建成通车

   备受关注的徐济高速公路（江苏段）建设将于本月底建成通车，届时不仅将结束丰沛两县不通高速的历史，还将实现徐州所有县（市）区半小时上高速的目标。 

　　平坦的沥青路面、清晰醒目的标线标牌、色彩缤纷的绿化带，刚刚建成的徐济高速公路宛如一条崭新的“黑丝带”镶嵌在绿色的田野上。在全线唯一的大沙 -

河服务区，公共厕所、餐厅、加油站及办公楼等已经全部建成，建设者正在进行最后的扫尾工作。 

　　大沙河服务区项目经理 陈亚东：现在服务区已经基本完工了，现在主要的任务就是清扫收边，就等着验收了，已经具备使用条件了。 

　　根据省计划安排，徐济高速公路（江苏段）今年通车路段为丰县北互通至刘集枢纽互通62公里，北端丰县北至山东接壤处17.4公里将与山东段同步建成通车。截至目前，计划通车路段主体工程及绿化施工已全部结束，全线隔离栅全部封闭，设备安装接近尾声，即将进行全面调试，10月底正式建成通车。据悉，和以往高速公路有所不同的是，徐济高速公路（江苏段）部分路段采用了更加节能环保的粉煤灰路基，节省了大量土方。 

　　徐济高速公路（江苏段）现场工程师 刘泽甫：粉煤灰路基一方面可以节省耕地，少占农田，由于粉煤灰是一种工业废料，徐济高速公路采用它可以变废为宝，更加节能环保，另一方面采用了粉煤灰以后，路堤重量变轻，可以有效地控制路基沉降，便于通车以后的路基维护。