1-9月深圳机场航空物流业务物流大幅增长

2010-10-14 23:59:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
继2009年在国际金融危机背景下实现"逆市飘红"后,今年深圳机场的航空物流业务继续保持非常强劲的增长势头。据统计,2010年1-9月,深圳机场货邮行吞吐量达59.18万吨,同比增长35.7%,尤为引人注目的是,深圳机场国际航线货邮业务吞吐量增势惊人,同比增幅高达225.3%。 
  深圳机场航空物流业务的迅猛发展,既受益于珠三角地区强劲的航空市场需求,也得益于深圳市政府多年来的精心培育和政策支持。
  据了解,近年来,深圳市交通运输委、财政委先后制定了一系列促进航空物流发展的政策和鼓励措施。2008年4月,市政府出台了《深圳市航空业财政奖励资金管理暂行办法》;2009年国际金融危机爆发后,深圳市政府再次出台了《关于支持物流企业应对金融危机的专项资金措施》,修订完善了航空奖励补贴政策。据统计,2010年,翡翠航空、东海航空、深圳机场、南航深圳分公司、顺丰速运、深圳快运通等81家航空公司和航空客货代理等企业获得了2009年深圳市政府航空业财政奖励,奖励资金额首期达3098.05万元。这些政策措施体现了"先做贡献后奖励"的基本原则,对于鼓励各大航空公司、包机人、航空货代在深圳机场扎根,发展航空客货业务起到了明显的促进效应。据悉,深圳市交委现正会同市财政委对航空业奖励政策进行修订完善,对产业的扶持力度有望进一步加大。
  同时,为增强深圳航空业的竞争力,深圳市政府围绕做强做大深圳航空物流业的目标,加快培育航空货运基地公司,大力引进了具有区域影响力的重大航空物流项目。2010年2月,UPS亚太转运中心从菲律宾正式搬迁至深圳机场并成功运营,顺丰航空公司、扬子江深圳公司等两家新的航空货运基地公司也相继成立运营,使以深圳机场为基地的全货运航空公司增至4家,有效推动了深圳机场航空物流业务的快速壮大,对于拉动深圳机场客货运输量增长起到了至关重要的作用。
  在深圳市空港办牵头和组织下的"经深飞"项目,将深圳和香港、澳门等周边城市紧密联系在一起,起到了扩大空地联动,整合航空、候机楼、运营专线三位一体的综合性资源的作用。同时,在深圳市交委的支持协调下,深圳机场继在周边城市设立21家异地城市候机楼之后,今年又在东莞等地成功设立了4家异地国际航空货站,有效提升了深圳机场在珠三角区域的航空物流辐射能力。
  按照国际权威机构测算,民航投入产出比率约为1:8,民航对区域经济的拉动效应非常明显。深圳作为中国经济和物流业最发达的城市之一,航空运输业对经济发展的拉动很大,根据中国民航局的统计,民航对深圳GDP的拉动已达4.5%,高出全国贡献水平的0.5个百分点。
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