交通部和江苏商定加快长江深水航道工程建设

10月11日，交通运输部与江苏省在南京就加快推进长江深水航道及区域综合运输体系建设举行会谈。交通运输部部长李盛霖与江苏省委书记梁保华、省长罗志军及交通运输部副部长翁孟勇出席会谈。 　　长江12.5米深水航道向上延伸至南京整治工程是加快长江黄金水道建设的重大工程，对提升江苏长江两岸港口综合服务能力、促进产业升级具有重要意义。该工程重点包括长江江苏段仪征、和畅洲、口岸直、福姜沙、通州沙和白茆沙等六个水道的疏浚整治。工程建成通航后，5万吨级海轮可直达南京港，同时可满足第五、六代大型远洋集装箱船和10万吨级满载散货船乘潮通过，南京港交通枢纽地位将大大增强，江苏沿江已建80个5万吨级泊位能力得到更大程度释放，上海国际航运中心整体竞争力显著提升，并能为长江中上游地区提供更加便捷高效的海港化运输服务，带动整个长江流域经济社会发展。目前交通部与省政府联合组织开展了长江口深水航道12.5米水深延伸至南通天生港区航道建设工程前期工作。部省领导在会谈中商定，成立项目建设领导小组，协调推进项目前期工作，将该项目分别纳入部和省“十二五”规划，由部省共同出资建设。同时积极争取将该项目列入国家重大工程，力争尽早立项并开工建设。
　　梁保华在会谈时感谢交通部多年来对江苏交通建设和发展的大力支持。他说，江苏实现“两个率先”，必须坚持交通先行，加快实施一批对全省长远发展具有重大影响的关键项目，加快建设现代化综合运输体系，为经济社会发展提供强有力的支撑。长江12.5米深水航道延伸至南京工程，不仅事关江苏发展全局和长远，而且对长江中上游地区发展也将起到积极的支撑作用，对整个长江流域的发展具有重要意义。我们将积极配合交通部，把这件好事加紧办好办实，力争尽快发挥效益。同时在“十二五”时期，要按照国务院批准的《江苏沿海地区发展规划》和《长三角区域规划》，加快推进临海高等级公路和连云港、太仓港集疏运系统等重大工程建设，在交通建设上迈出更大的步伐，力争经过五年努力，率先建成现代化综合交通运输体系。
　　李盛霖说，江苏省委、省政府一直高度重视交通建设和发展，“十五”以来江苏交通建设取得辉煌成绩，为江苏经济社会发展走在东部沿海地区乃至全国前列发挥了重要的支撑作用。交通运输事业的发展既是经济社会发展的重要组成部分，也是经济社会发展的重要保障，是重大的民生问题。当前，交通运输部正在积极谋划“十二五”发展。我们将认真贯彻落实此次部省达成的共识，积极支持江苏省加快推进长江深水航道和区域综合交通运输体系建设，推动江苏交通运输发展继续走在全国前列，为江苏省及长三角地区实现“两个率先”提供有力支撑。
　　罗志军与李盛霖就加快推进南京以下12.5米深水航道建设工程、加快沿海地区交通基础设施建设、加快连云港和太仓港集疏运系统建设、实施内河船型标准化工程等问题进行了具体商谈，并达成了共识。
　　会谈前，李盛霖、梁保华、罗志军等部省领导乘船实地视察了长江南京段航道，并考察了南京港龙潭港区。
　　出席部省会谈的还有，江苏省委常委、秘书长李云峰，副省长史和平，南京市市长季建业，以及部、省有关方面负责同志。