綦江3年15亿建设农村公路

8月，梨子挂满了枝头，綦江县永兴镇石坪、罗家、长田3个村的果农不再为销路犯愁了。 　　　 
　　“往年卖1.5元1公斤，今年卖3元1公斤，最多的一天，我家卖了2万多元。”石坪村种梨大户幸定华脸上堆满了笑，“今年能卖这个好价钱，全靠进村水泥公路修好了,运梨的车能直接开进果园里。” 　　　 
　　3年投15亿 　　　 
　　近6成村实现畅通 　　　 
　　2008年，綦江县针对县内农村公路不畅，影响农产品卖出的状况，提出了一项农村交通建设战略———畅通綦江工程。 　　　 
　　“畅通綦江工程不仅是交通建设任务，也是农民增收的基础建设工程。”綦江县委书记王越说，对此，县委和县政府作为“一号工程”来抓。 　　　 
　　“一号工程”集聚了全县的物力和人力。3年来，全县多方筹集资金15亿元，共修建30条县级畅通公路，总里程383公里；修建88条村级畅通公路，总里程403公里。到年底前，将使所有的乡镇和老乡场、57.6%的村实现畅通，所有的村实现公路通达。 　　　 
　　汽车开进村 　　 
　　　石房萝卜直卖超市 　　　 
　　“一条路的畅通，火了石房村的萝卜！”赶水镇石房村党支部书记王天明说，“村里的萝卜从卖不出去，到直接卖到超市，价格也涨了十倍。” 　　　 
　　石房村的萝卜很出名，吃起又甜又化渣。2008年前，由于公路不畅，全村只种了几百亩，每公斤的卖价只有0.4元，还经常卖不出去。 　　 
　　　2008年，县里补助大部分，农民筹了部分，总共花了250万元，把进村的5.8公里泥石路，改造成了4.5米宽的水泥公路。公路畅通后，车可以直接开进村了，石房村的萝卜一下子就俏了起来。重庆的一些超市，直接到村里采购。价格也迅速地涨了起来，已达4元1公斤。 　　　 
　　价格上涨，带动了农民的种植积极性。村民周祥国两年前只种了0.4亩萝卜，每年只能卖400余元。去年冬季，他把面积扩大到3亩，卖了9000余元。 　　　 
　　“到去年底，我们村的标准化萝卜种植基地已发展到2500亩。”王天明说，周边的铁石垭村、双丰村在他们的带动下也各发展起1000多亩。 　　　 
　　路畅人气聚 　　　 
　　特色产业快速发展 　　　 
　　永新镇从2004年起就开始种植优质梨，在石坪等3个村发展起1万多亩。投产后，由于交通不便，产品运不出去，价格低不说，还出现因卖不出去而烂果的情形。一些果农曾想毁树。 　　　 
　　2008年县里启动畅通工程后，永新梨园的进村公路被规划为第一条村级畅通公路，总共投入400余万元，建成了9.3公里的村级水泥公路。 　　　 
　　公路畅通，带来了市场的兴旺。今年3月，綦江县在永新举办梨花节，从重庆主城等地来的赏花客人如潮，最多的一天，车都来了4000多辆。8月，举办采果节，从城市里来采果买果的车辆络绎不绝，过去卖不出去的果子成了俏货，价格也翻了一番。 　　　 
　　当地农民还抓住梨花节和采果节的商机，搞起了旅游服务，办起10多家农家乐。 　　　 
　　“畅通公路，带动产业，兴旺市场，农民增收。”王越说，綦江农村公路畅通工程建设，已经显现出这一效果。今年，公路畅通后，东溪的辣椒节、石壕的糯玉米节、赶水的萝卜节———全县通过发展特色农产品，举办农业节庆活动，吸引了重庆主城区数以百万计的市民前来观光，购买特色农产品。 　　　 
　　万元增收 　　　 
　　离不开公路畅通 　　　 
　　綦江县通过农村公路畅通工程建设，促进了特色农业产业的发展，促进了农民增收。 　　　 
　　近日，记者在潼南调研时，发现该县的61个整村脱贫村，也出现这一现象，只要把公路修进村里，特色产业就迅速地发展起来。 　　 
　　农户万元增收，重点在根据市场需求发展特色产业。而特色产业的产品要走进市场，需要畅通、便利的交通。如果交通不畅，再好、再有市场需求的农产品，也会烂在深山运不出。因而，在抓万元增收的产业发展中，需要配套抓好农村交通建设。