广东亚运期间对全省及进入广东“两客一危”重点营运车辆实行实时联网管控

  
10月11日，广东省广州亚运会（亚残运会）重点营运车辆联网管控中心（以下简称"管控中心"）正式揭牌成立。该中心的成立，标志着全省危险货物运输车辆、县（区）际以上客运班车和旅游包车三类重点营运车辆（简称"两客一危"），以及外省市进入广东省的重点营运车辆完全纳入动态监管，将为广州亚运会（亚残运会）的安保工作提供强有力的技术保障。
交通运输部副部长徐祖远、广东省政府副秘书长林英以及国家亚运安保办、交通运输部、中国交通通信中心、广东省交通运输厅、广州市交委等相关部门负责人出席了监控中心的揭牌仪式并察看了管控中心的运作情况。
亚运会亚残会对重点车辆实行24小时不间断监控
按照交通运输部的要求，我省成立广州亚运会（亚残运会）重点营运车辆联网管控中心，其目的就是要加强对我省和进入我省的重点营运车辆的有效监控，共同确保赛会期间的道路运输安全。管控中心通过对省监控平台和全国联网联控系统传来的数据进行集中处理，结合赛区监控的各种要求，对亚运会亚残会召开期间重点车辆实行24小时不间断监控，及时分发车辆的违法违规行为信息，使各级安保部门及时纠正车辆违法违规行为，将事故隐患消除在萌芽之中。同时，该中心亦将作为亚运会道路运输安全应急指挥中心之一，及时应对道路运输紧急情况，保证广州亚运会（亚残会）的顺利召开。
广州市亚运会将在2010年11月12日召开，道路运输的安保工作是亚运安保的重点环节。我省作为在全国各省份中，道路运输车辆数量及从业人员全国最多的省，道路运输安全工作任务重、涉及面广、工作头绪繁杂。2009年，根据广东省安全监管局、交通运输厅、公安厅、教育厅、建设厅、质监局、信息产业厅、法制办等八厅局联合出台的《关于强制推广应用带有卫星定位功能的汽车行驶记录仪的通知》，在广东省道路运政信息系统的基础上建设和改造省市两级道路运输营运车辆卫星定位监控平台，集中处理全省重点营运车辆卫星定位数据，纵向和交通运输部、横向和省安全监管有关部门实现数据交换和共享，以实现对我省及进入我省的重点营运车辆的实时联网管控。
在交通运输部的指导和我省各级交通运输主管部门的共同努力下，经过10个月的建设和试运行，迄今为止，我省共投入资金500多万元，相继建成了省和部分地市级卫星定位监控平台。截至2010年10月8日，全省县（区）际以上客运班车、旅游包车和危险品运输车辆共39，203辆已基本完成与省卫星定位监控平台的数据接入，实现了与交通运输部的数据交换和与省内安监、信息、执法各有关部门的数据共享，初步实现对进入广东和赛区重点营运车辆的联网管控。
卫星定位联网管控强化道路运输安全监管
据介绍，广东省交通运输厅卫星定位监控平台纳入全省道路运政管理信息系统的子系统，与道路运输车辆、业户的日常管理业务关联挂钩。在办理车辆年度审验业务时，可直接审查车辆的卫星定位上线情况和违章情况，实现静态与动态监管有机结合，强化道路运输安全源头监管。其次，接入全省卫星定位监管平台的车辆位置、速度、行走路线等关键安全监管数据均能实时呈现在各级监管平台中，能及时监督道路运输企业安全生产监管主体责任的落实，减低道路运输车辆因超速、疲劳驾驶、越界行驶所导致的安全事故。再次，通过实现车辆动态数据交换和信息共享，为跨区域、跨部门联合管控提供了有效手段，大幅度提高了对重点营运车辆的实时管控能力，从而有效预防道路运输事故的发生。
通过我省卫星监控系统对道路运输车辆动态信息的统计和分析，完善了以往对车辆实施静态数据管理的不足之处。如，卫星监控系统的动态管理系统提供了车辆的实际运行时间、车辆的超越经营路线情况、车辆超速行驶情况及车辆运行轨迹历史回放等数据，为我省各级道路运输管理部门行政执法、企业质量信誉考核、了解运输市场经营状况等方面提供了重要依据。各级交通主管部门还可通过卫星监控系统，随时掌握运力分布情况，科学调度应急运输车辆。此外，一旦车辆发生事故或突发事件，各有关部门可在第一时间查阅相关车辆信息，及时采取有效措施，最大限度避免次生灾害，将危害程度降到最低。
另据介绍，全省联网联控系统还能为道路运输市场经营者和社会公众提供动态信息相关服务，为目前的上海世博会和即将召开的广州亚运会亚残运会道路运输安全保障工作提供了有力支持。