公路铁路民航昨日全面井喷昨天36万人挤出南京城

“截至昨天下午5点钟，公路客运发送20多万人，铁路发送12万人，民航发送4万多人，直追去年9月30日的历史客流最高峰。”昨天下午4点开始，公路、铁路、民航等各路交通全面井喷，受此影响，通往南京站的地铁人流爆满，安德门站、新街口站成了堵点，部分市民甚至需要等三趟地铁才能顺利上车。 
　　地铁南京站出口“扔币”验票 
　　“大家都别往前挤了，来得及，这趟赶不上下趟几分钟就来了。”昨天下午4点多钟，记者从新街口出发前往南京火车站，刚走到下站台的电梯，眼前就出现黑压压的人群，保安、志愿者手中的小喇叭不时劝导着乘车市民先下后上。由于每个上车位置都站着身着红马甲的引导员，虽然各处都是10人左右的长队，但等待乘车的市民秩序却很好。 
　　2分钟后，由江宁发往火车站方向的地铁到站，里面早已挤满了拎着大包小包出行的学生旅客，排队等候的市民队伍稍有缩短就上不去了。还好不到3分钟，由奥体发往火车站方向的地铁再次到站，记者挤在门边这才上了车，而身后的队伍仍然还有3个人，沿线停车时各站大部分都是学生在上车。 
　　等到了火车站，人流的密度进一步加大，地铁通道内就像是火车站出站口，人都是一步步往前挪，为了提高通行速度，所有出站闸机全部打开，绿色通道处甚至在地上放了个大箱子，旅客在工作人员监督下随手将车票扔进箱子里就算是完成了检票。在通向火车站的出口处同样被限行，东出口只能出不能进。记者留意了下时间，从下地铁走到火车站二楼候车大厅门口用了5分钟。 
　　增发班车票30分钟内被抢光 
　　“今天一天预计发车总量将超过2000班次，光临时增开的就多达800多个班次，像泗洪、南通、宿迁等方向的车票简直可以用供不应求来形容。”在中秋期间被形容是在度假的中央门长途汽车站，工作人员在昨天着实忙碌了一把。记者了解到，包括沪宁线、苏中线、苏北线、安徽北部等公路客运车票全面紧张，为了限制客流过分拥挤，汽车站方面启用了40分钟进站的临时管制。据中央门长途汽车站相关负责人介绍，昨天中午11点多钟，为了及时疏散前往泗洪方向的旅客，他们临时增加了5个班次的运力，开窗售票不到30分钟，车票全部被抢光。此外，考虑到今日还将有一波出行高峰，车站方面已经准备视客流情况再增加一道40分钟进站的临时管制。考虑到昨天可能出现的井喷客流，省交通厅厅长游庆仲也专门赶到汽车站详细了解各班线出行、售票情况。记者还了解到，由于沪宁线客运班车全面爆满，此前一直采取优惠票价的该线路大巴在中秋和十一期间都恢复了正常票价，但车站表示，早先担心高铁抢走客源的现象并没有出现，因此，很可能节后该线路将不再发售优惠票价。 
　　上海方向高铁晚10点才有票 
　　昨日的火车站广场同样人流如织，为了应对沪宁方向的骤增客流，火车站特别在南广场位置增设了20个高铁人工售票专窗。由于昨日出行的市民前几天早已买好车票，所以无论是售票大厅还是动车窗口，排队的都不多，但候车大厅早已人满为患，不少等车的市民干脆在站前广场随便找了个位置暂歇。 
　　记者现场采访了解到，和前两天中长途票早已售罄的现象相同，昨日沪宁方向的动车和高铁车票十分紧俏，下午4—7点时间段的票前两天都卖光了，甚至晚上9点到上海的高铁票也只剩下为数不多的特等座位。在仙林上大学的王同学和男友在点击高铁自助售票机后十分失望，两人一番商量，决定到中央门长途汽车站改乘大巴回上海。民航方面，尽管由南京出港的绝大部分班机都是全票价格，但仍然吸引了不少市民前往，各检票入口都排起了长队，候机厅内也是人满为患。机场方面表示，已经采取多种措施减少旅客检票、候机时间，让乘客尽快出港。通讯员居法军记者陈彦“节前堵车综合征”下午3点提前发作 
　　“堵车，还是堵车！今天是国庆休息前最后一个工作日，谁都知道节前肯定会遭遇堵车，但估计谁也没想到下午3点，‘节前堵车综合征’已经开始发作了！”昨天，国庆前的最后一个工作日，在市中心华侨路与上海路路口工作的网友“火焰龙卷风”，跳到论坛上实时发帖，“有图有真相”，“明天国庆，今天，你堵车了吗？”和网友们一起记录石城假日前的大堵车。 
　　马路变身“停车场” 
　　“火焰龙卷风”的工作位置离记者所在单位不远，他当天下午3点多，在华侨路茶坊爱车生活论坛上传的一连串图片，印证了记者昨日在南京城观察到的疯狂大堵车，堪比首都北京中秋前的大堵车。 
　　“由于我们工作的地方处于上海路和华侨路的交会处，有一部分的车主从华侨路驶向新街口，所以从办公室向外望去，不少道路已经开始遭遇大堵车，急于回家的私家车横七竖八‘占据’马路。”从他发出的两张俯拍图片上，可以清晰地看到，双向四车道已被一辆接一辆的小轿车，从头到尾，将马路排成停车场。 
　　紧接着的一张图，是上海路上的小学门口，“楼下小学的路口已经被接小孩的车辆和家长堵死”。所言不虚，这里的小学刚好位于下坡位置，与下坡急着赶路的大小车辆“冲突”，在国庆黄金周前一天的下午，更成了理所当然的“堵点”。 
　　司机下车看堵况 
　　之后的一张，网友将镜头对准了抢道的私家车，“由于下午不少单位提前下班，因此晚高峰提前了。不少车辆直接从写字楼的停车场开出，想驶入主道，就肯定要抢道，这也是造成堵车的原因之一。其实如果按序通过，并不会造成堵车，挤来挤去那就堵着吧！”“火焰龙卷风”继续抓拍，“已经有车主走下车查看前面的堵车情况。”没错，路中央，一位红衣先生正无奈地叉着腰，站在滚滚车流中，往前看一动不动的车队。 
　　接下来轮到痛苦的打车人。“很多打车人一直在路口观望着，等待车辆！打车难也是‘节前堵车综合征’之一！”按照“火焰龙卷风”记录的画面，“两位交警在路中间跑来跑去，忙碌地指挥着，可是面对这样一个情况，我想他们也只能无奈了！” 
　　有人准备下班走路回家 
　　“火焰龙卷风”最后奉上的一张图，是倒计时还有68秒的红灯特写，他是这样说明的，“对于堵车，大家心里的烦闷其实都可以理解，但是请不要把您的烦闷转化为鸣笛声，这样会给更多的人带来困扰。”更有意思的还在后面，“国庆的时候希望大家还是选择公共交通工具出行，少开私家车。让马路和车子都‘喘口气’，既低碳又环保。既缓解交通压力，也节省出行时间。今天下班怎么回去呢？” 
　　是呀，怎么回家呢？在这样堵车堵得没完没了的下午，在城里城外所有的进出口，都是“堵”字当头时，网友们在后面踊跃跟帖，网友“马甲就是背心”就说：“这条路算什么堵车。没见过堵车吧。欢迎来南京长江大桥参观！”更有网友幽默地调侃：“发布现场报道，汉中门：车站一带现在已经不行了，恳求前方支援。前方：各回各家，各找各妈。自顾不暇，没空管你。” 
　　也有网友支招说：“我坐班车回家。还好木子聪明，中午把车开回去了，坐地铁回来。”她羡慕的是提前预见到堵车的同事，不过，对于不少不方便乘地铁和班车的市民来说，昨天晚高峰，估计只能哀叹“放弃公交，走路回家吧”。