昆明市委市政府：轨道施工不能阻断城市交通

　昨天上午，昆明召开铁路、地铁和轻轨项目建设动员大会，研究部署加快推进昆明铁路、地铁和轻轨建设，就具体工作进行动员并签订征地拆迁目标责任书。 
　　 2018年完成6条轨道线网建设 
　　昆明市主要领导出席会议。动员大会明确，在城市主要道路施工过程中，要考虑市民出行方便，不能阻断城市现有的交通。 
　　根据规划，昆明城市轨道交通建设首期工程（1、2号线）年内必须全线开工建设，2012年上半年首期工程南段（世纪城-广电大学）开通运营，2012年年底首期工程全线贯通运营。3、6号线2010年上半年完成初步设计并开工建设，其中：6号线2011年底、3号线2014年建成运营。2012年开工建设5号线，2016年建成通车。2013年开工建设4号线，2018年建成通车。到2018年完成昆明轨道线网规划的6条线路，并适时启动安宁、嵩明、晋宁、宜良城郊轻轨项目。 
　　市委、市政府要求，要严格把好工程质量安全关，必须按照“八个百分之百”，把好设计、施工、监理等各个环节。在施工安全方面，在对地面交通影响较大、周围建筑密集的地段，施工前一定要认真细致制定施工方案和应急抢险预案，保证施工顺利推进。要科学制定交通保障措施，在城市主要道路施工过程中，既要考虑轨道交通建设需要，也要考虑市民出行方便。不能由于轨道交通的施工建设，阻断城市现有的交通，给市民生活造成重大影响和不便。要根据昆明的交通特点，加强施工期间的交通管理，全力做好交通疏解工作，最大限度地减少对市民出行的影响。 
　　此外，要抓好反腐倡廉，加强投资项目和资金的监督管理，纪检、监察、审计等部门从一开始就直接介入，全程参与，并利用新闻媒体等社会舆论监督，做到规范公开、层层透明，对每一笔资金使用情况都进行张榜公布。 
　　3铁路项目预计投资175.92亿 
　　当前，铁路、地铁和轻轨项目是昆明的“1号工程”。据悉，昆明枢纽扩能改造、东南环线及昆玉铁路3个项目建设，预计总投资175.92亿元。项目涉及官渡、西山、安宁、呈贡、晋宁等5个县（市）区，及经开区和高新区。项目涉及面广，征地拆迁量大，为昆明建设史上少有。目前，3个项目征地拆迁工作的完成时间已经确定，8月18日设计单位正式提供用地红线图，3个月内完成征地拆迁任务的50%以上，今年内完成全部征地拆迁工作。其中进展最快的，是昆明铁路枢纽工程的第一个开工点——菊花村立交，已完成地下桩基础施工，9月10日前地下工程完工，确保不影响二环快速系统竣工通车。 
　　昨日的会议上，市政府与铁路建设沿线5个县（市）区政府和2个开发区管委会签订了征地拆迁《目标责任书》，明确各县（市）区和开发区作为征地拆迁的责任主体，一定要按照责任书的要求，尽快组建征地拆迁办事机构，确定专人，具体负责辖区内的征地拆迁工作。此外，还与负责昆明境内铁路建设资本金及征地拆迁资金融资的昆明市交通投资公司签订《目标责任书》，确保资金到位，满足项目征地拆迁需求。