沙区土主物流园集装箱中心站月底投入使用

为了保证土主铁路物流园集装箱中心站月底能顺利投入使用，我区承担建设的周边配套工程主体部分目前已经全部完工，工人正在加紧进行工程的后续工作。 
　　9月3日上午，记者在工程建设现场看到，作为集装箱中心站货物的进出通道，北线和东线道路正在进行最后一次的沥青铺盖。相关负责人介绍说，中心站的配套工程包括北线、东线道路，一座跨线桥和一条防洪沟建设。据悉，北线和东线道路全长2.7公里，双向8车道，总投资8500万元。跨线桥全长106米，投资2500多万元。北线和东线道路加跨线桥将是中心站货物出站后的主要进出通道，而全长3公里左右的防洪沟则主要担负多雨季节的分洪作用，避免附近山上山洪对中心站造成影响。
　　负责建设中心站的中铁十一局总工程师张春林告诉记者，物流园集装箱中心站的初期设计年吞吐量在1000万吨左右，目前1期工程已完成90%以上，相关设备正在调试，月底即可投入使用。他说，中心站的投入使用将为重庆乃至西部的铁路物流发展起到快速推动作用，沙区政府承建的周边配套工程如期保质完工为中心站发挥预期功能奠定了重要基础。