福田新能源汽车自主研发迈出重要一步

    本报讯（记者李卫卫摄影报道）承载北汽福田多项新能源汽车构想的新能源汽车工程设计中心，在耗时近一年之后，于8月28日落成并投入使用。北汽福田党委副书记赵景光表示，该中心的建成启用是福田汽车新能源汽车发展战略的重要一步。今后，福田将以中心为平台，继续把新能源汽车的自主研发作为企业战略布局的重点。
    据了解，新能源工程设计中心占地约2.5万平方米，总投资超过1.44亿元。作为福田汽车为新能源技术的集成创新搭建的新平台，该中心将针对新能源汽车整车及动力系统集成关键技术展开研究，为进一步开发具有自主知识产权的新能源汽车奠定基础。
    根据战略规划，工程设计中心旨在整合福田现有的新能源研发资源，充分发挥其独有优势。通过吸引单项技术结合整车研发平台来实现集成创新，进一步带动上下游产业链，打通从基础研究、应用开发、系统集成到技术转移转化和产业化发展的技术创新价值链。福田方面还希望依托这一新平台，吸引新的合作伙伴加入现有的产学研合作研发体系，吸纳更多的国内外产业技术和人才加盟福田，壮大其在新能源汽车领域的实力。
    早在去年年末，国内首个新能源汽车产业基地——北京新能源汽车产业基地已经成功落户福田。因此，此次福田新能源汽车设计研发平台的使用，也进一步壮大了该产业基地的研发实力。
    目前，该产业基地已经成为国内最大的绿色能源汽车研发设计中心。其研发能力已经涵盖了福田新能源汽车工程设计中心、节能减排重点实验室、绿色能源试制试验所等专业的研发设计机构，已经可以满足绿色能源汽车在研发、设计、试制、制造等各个阶段的需要。生产能力方面，则拥有完整的底盘制造、车身制造、电泳涂装、总装检测调试等五大客车制造工艺，以及机械加工、ATPU等五大发动机制造工艺。其中，客车制造已经达到国际先进水平，发动机制造产能也已突破40万台，成为世界最高水平的高效节能轻型发动机制造基地。
    不仅如此，以北京新能源汽车产业基地为平台建立起来的北京新能源汽车产业联盟，其队伍也日渐庞大。该联盟已经整合了包括整车企业、零部件企业、科研院所以及终端用户在内的北京以及全国的新能源汽车领域的优势资源。目前，精进电动科技有限公司、中信国安盟固利公司、ZF传动技术有限公司等60余家企业以及清华大学、中科院、中国运载火箭技术研究院等60多家科研机构已经加入该联盟。