连云港港三十万吨级矿石码头局部试投产

九月二十八日，装载十六点五万吨澳洲粉矿，吃水十七点五二米的超大开普型船舶“中滕海”号轮安全靠泊连云港港三十万吨级矿石码头。经过近三年的建设，连云港港三十万吨级矿石码头已实现局部试投产。 
　　该码头位于连云港港旗台作业区，是江苏省目前最大散货码头，也是国内最大的专业码头之一。可同时停靠一艘三十万吨级和一艘十五万吨级散货船卸船作业，也可同时停靠一艘三十万吨级散货船进行卸船作业和二艘一万吨级散货船进行装船作业。
　　据介绍，该矿石码头全面投产运行后，将具备年矿石卸船三千六百万吨，装船六百万吨和装火车发运三千万吨的能力。该码头前沿布置四台当今世界最为先进的三千t/h抓斗卸船机和一台六千t/h装船机及相应的三条集疏运带式输送机，每小时一万两千吨的最高卸率，在沿海港口中首屈一指。
　　连云港港口集团董事长俞向阳介绍，当前，与三十万吨级矿石码头配套规划的三十万吨级深水航道已经启动建设，这为连云港市乃至江苏沿海布局大型钢铁产业奠定了基础条件。依托矿石码头，降低物流成本，促进产业链条向上下游延伸，一些大型钢铁企业，已有意在连云港建设钢铁产业基地。同时，以三十万吨级专业化码头为平台，借助各大知名公司在国际航运、钢铁冶金、船舶修造、码头建设与管理、内陆仓储物流等方面的优势，将进一步拉动腹地经济、整合物流资源，延伸服务链条，加快临港产业的发展，加速区域物流中心和钢铁石化基地的建设进程。（完）