东阳市加强过境大型货车的管理

近日，从东阳市有关部门获悉，东阳市交通部门近期要加强对过境东阳市的大型货车进行管理。甬金高速公路的建成通车，无疑为货物运输提供了极大的便利。作为全球最大的小商品集散地，义乌市场上每天都有大量货物，需要通过甬金高速公路运往宁波港，输向世界各地。于是，地处义乌、宁波两地间的东阳，便成了过往集装箱车辆的必经之地。来自宁波方向的集装箱车辆，许多都没有从义乌直接下高速公路，而是选择在东阳出口或怀鲁出口、蔡宅出口提前下高速公路，然后穿越城区直奔义乌而去。

　　这些集装箱车辆提前下高速公路除了东阳市路况较好、紧临义乌外，最主要的原因是经济利益的驱动。据了解，凡通过高速公路进入义乌市区的车辆，都需要缴纳一笔进城费。因此，如果车辆提前在东阳境内下高速公路，不仅可节省高速公路的通行费，而且可免缴进城费，这在竞争激烈的货运市场，有着较大的吸引力。

　　大量过境车辆的涌现，既增加了东阳市道路的负荷，又危及到沿线群众的安全。尤其值得关注的是，其中的部分车辆属于超载超限车，对道路本身具有较强“杀伤力”，对过往人流、车流以及道路两旁房屋安全构成较大威胁。为此，今年“两会”期间，东阳市政协委员张凌木领衔提出建议，希望东阳市有关部门加强对过境大型货运车辆的管理，以确保东阳市道路完好、安全、畅通。

　　在接到承办任务后，东阳市交通局高度重视，很快落实了分管领导和责任科室，并指定由下辖的市路政大队负责，加大对过境大型货运车辆的管理力度。据该局相关负责人介绍，东阳市路政大队只能对超限车辆作出相应处罚，而根据《公路法》和《浙江省公路路政管理条例》规定，集装箱半挂列车的超限标准为车货总质量超过46吨。也就是说，对于车货总质量没达到46吨的集装箱半挂列车，市路政大队无权进行处理。从相关调研和平时执法情况看，由于这些车辆上所载的大多是出口集装箱，对重量控制要求比较严格，所以很少发现有超限车辆。这位负责人表示，市路政大队将进一步加大对超限车辆的巡查和查处力度，做到发现一起、查处一起，绝不手软。

　　作为协办单位，东阳市公安局交警大队也积极行动，加强对过境超载车辆的管理。该大队负责人专程前往海关监管点、高速公路业主、高速公路交警等单位，共同商讨解决方法、研究解决方案。从近期整治情况看，已取得了初步效果。