港城将建成区域性国际物流中心

笔者近日从市发改委获悉，今后3年我市将从完善硬件、提升软件两方面入手，推进我市物流业加快发展，到2012年建成区域性的国际物流中心城市，更好地服务和带动区域协调发展。 
　　加快四类物流项目建设
　　加快物流业的发展，项目载体建设是关键。据悉，今后3年我市将重点抓好32个物流项目建设。这些项目包括保税物流园区、万港国际综合物流产业园等8个港口物流载体工程；海州农产品物流园（四季农产品交易中心）、新海粮食物流中心等11个农产品物流基地（园区、中心）工程；赣榆县海头水产品批发市场和苏鲁海产品综合批发市场、市海棠路水产品物流中心3个水产品物流基地工程；国际商城物流园区、灌云商贸物流中心等7个商贸物流中心工程；班庄石材物流园、连云港生产资料物流中心、东海水晶物流中心3个其它专业物流中心。
　　构建现代物流服务体系
　　加快物流业的发展，必须构建现代化的物流服务体系。首先，我市将创新服务模式，积极应用出口加工区和保税物流园区叠加的国际物流运作模式，开展国际化供应链物流服务，开发港口物流信息服务、临港流通加工、区域配送等物流增值服务；推动物流与供应链的融合，实现从原材料采购、制造加工、分销配送到产品销售的“一条龙”高效服务；扶持企业发展连锁经营和电子商务，开展及时配送、共同配送等现代物流服务，发展外包物流、逆向物流和绿色物流。其次，我市将整合现有各类物流信息平台，加快构建公共物流信息平台，推进物流企业的信息化改造，推广集装和单元化装载、无线射频识别、电子数据交换等物流新技术及相关装备的应用，大力开展物流标准化建设，快速提升全行业的现代化水平。另外，我市将完善城乡物流配送体系，加快城市物流配送项目建设，扶持发展面向流通企业和消费者的社会化统一配送和共同配送，同时加快农村物流结点建设，建立适应农村物流分散性、季节性、多样性的流通网络，最终加快构建高效便捷、绿色安全、城乡一体的现代物流服务体系。
　　强化区域联动发展
　　加快物流业的发展，必须强化物流业的区域联动。据悉，我市将充分发挥综合交通运输体系的优势，进一步完善区域大通关机制，密切与港口内陆腹地、周边省市以及淮海经济区内相关省市的物流合作，积极推行“属地报关、口岸验放”区域通关模式，联手创建检验检疫绿色快捷通道，促进更多地区共建共用共享连云港港；打破行政壁垒，加快区域性物流通道的规划建设，清理跨区域道路运输环节的不合理收费，加快构建跨区域的物流信息平台，为区域物流网络的形成和完善提供软硬件支撑。