重庆东港码头南岸开工 长江以南将有世界级物流港

9月24日，总投资24亿元的重庆市级重点项目东港集装箱码头全面启动，预计明年建成投入使用。到2020年，东港港区建设完毕，将形成年集装箱130万标箱的国际港区。 

　　重庆东港港区于南岸区广阳镇河口场下游约1000米处的长江南岸鲁家沱，是市政府重点规划建设的主城区“三基地、四港区”的重要组成部分。由上港集团、重庆航发司、南岸区政府出资近24亿元建设。到2010年码头完工，重庆主城长江以南将拥有一个世界级物流港口。 

　　据东港港区管委会主任陈露介绍，东港集装箱码头项目占地面积约1000亩，将于2010年建成投入使用。该码头一期共规划泊位5个，包括3000吨多用途泊位4个，载货汽车滚装泊位1个。项目设计最大交通量4200辆/天，陆域面积50.4万平方米。 

　　港口大道同时开建 

　　据介绍，东港港区规划用地8平方公里，该港区物流枢纽距都市中心区18公里，距江北机场16公里。依托公路———外环鱼嘴大桥、水路———东港码头、铁路———东南环线交通优势，形成重庆辐射西部，内外贸物流并重，集多式联运、港产联动为一体的国家级国际物流中心。到2020年，港区建设完毕，东港港区将建成10个泊位、集装箱通过能力130万标箱，其中重载滚装20万标箱的国际港区。 

　　同时，起于通江大道，终点与东港工业园区外环高速延伸道相连的港口大道昨日开工。该大道经过峡口镇、迎龙镇、广阳镇，全长7.83公里，路面采用改性沥青混凝土路面。全线设有苦竹溪、牛头溪、鱼溪、水桐岩和庙耳堂五座大桥。道路设计等级为公路Ⅱ级，设计路幅宽度24米，为双向4车道，计算行车速度60公里/小时，人行道宽4.5米。