以科学规划促进强省建设

　9月18日，由省委宣传部、省社科院和大众日报联合主办的“山东半岛蓝色经济区文化发展战略论坛”在济南举办，就蓝色经济区方向性、战略性的一系列重大问题进行了深入研究，为山东半岛蓝色经济区总体规划提供了先期研究成果。 
　　山东区域发展战略的整合与升华
　　山东半岛蓝色经济区战略是山东区域发展战略的整合与升华。山东社会科学院党委书记、院长、博士生导师张华认为，蓝色经济区是一个崭新的经济区概念，是以海洋经济为显著特征，以科学利用海洋资源为根本途径，以现代海洋产业为主导，相关产业协调发展，通过海陆统筹、资源整合、协作竞争以增强国际竞争力的新型特色海洋经济区。
　　山东发展的巨大优势在海洋，深厚潜力在海洋。山东社会科学院副院长郑贵斌认为，山东以海洋经济为特色的“蓝色资源”产业优势特征明显，区位条件足以在全国发挥龙头带动作用。产业规划的着力点是，设计最终产品，拉长产业链条，弥补缺失环节，扩展产业布局区域。经济总量大、发展潜力大，且具有优势的海洋产业是当前发展重点的重点；发展潜力大，也具有优势，但经济总量还不大的海洋产业是中长期发展重点，如海洋生物医药业、海洋船舶配套产业、海水淡化产业、海洋工程业等，这些产业应作为发展方向，重点培育。
　　构建“两极”、“四中心”、“五区”
　　山东半岛蓝色经济区是蓝色文明统摄和海洋经济为显著特征的崭新区域经济增长极；在珠三角、 长三角、京津冀与辽宁沿海、山东半岛、江苏沿海、 海峡西岸、 北部湾沿海“ 三大五小”的沿海发展格局中，山东半岛蓝色经济区占有十分独特和非常重要的战略地位。 山东社会科学院经济研究所所长张卫国认为，山东半岛蓝色经济区作为一个海陆统筹的有中心、有外围的广阔区域，有利于调动各市积极性，实现产业对接、发展沿海、联动全省、沟通周围的目标。
　　“两个极化节点”、“两个海陆统筹示范区”、“四个中心”、“五个物流区”的布局设想是：培育中国海洋科技城、济南区域金融中心两个极化节点；通过发挥辐射带动作用形成胶济铁路沿线海陆统筹示范区和鲁南经济带海陆统筹示范区两个海陆统筹示范区；打造沿海高效生态产业带、沿海高端产业带和鲁南临港产业带三个特色优势产业带；重点建设港口群物流区、鲁中物流区、鲁南物流区、鲁西南物流区、鲁北物流区五个物流区。
　　构建中日韩自由贸易先行区
　　中日韩自由贸易区的渐进特点，使在中日韩三国间相邻近的地区开展次区域经济合作，构建中日韩自由贸易区先行区，成为一个重要的战略选择。山东社科院国经所所长范振洪认为，山东半岛蓝色经济区地处泛黄海经济圈和东北亚经济圈的重要地带，区位优势明显，产业基础雄厚，市场腹地广阔，开放程度较高，人力资源丰富，物流环境优越，与日韩经贸往来历史悠久，且取得显著成效，是中国与日韩构建自由贸易区的优势区域。 加快建立和完善山东半岛与日韩陆海空交通网络，不断加强产业、文化、教育、科技合作。
　　强化文化发展支撑
　　当今时代，经济与文化密不可分，“经济文化化、文化经济化”已经成为不可阻挡的潮流和趋势。山东社科院科研处处长、山东文化产业研究中心副主任王志东认为，特别是以海洋生态文明和可持续发展为本质的蓝色文明统摄陆地与海洋作为一个整体的经济、政治、社会、文化、生态协调发展的特征更加明显，蓝色海洋文化为山东半岛蓝色经济区的发展提供了新的资源利用空间和支撑。
　　蓝色经济区建设应充分发挥山东半岛丰富的海洋文化资源优势，创新和发展蓝色文化、海洋文化，强化文化发展支撑，以沿海七市为前沿核心区，突出蓝色文明和海洋文化特色，努力建设我国高端文化产业聚集区、创意文化产业高地、文化体制改革先行区、国际海滨旅游目的地、参与国际文化竞争的重要增长极，推动全省文化大发展大繁荣，为建设经济文化强省、服务全国发展大局做出贡献，成为新时期国家文化发展的重点示范区。