松原大桥8月31日合龙

8月31日上午，随着最后一罐混凝土浇铸到松原大桥上，连接松原市江南、江北的又一座大桥顺利实现合龙，这标志着松原市建市以来最大的市政工程——松原大桥主体工程基本完成，向11月30日大桥顺利通车又迈出了关键一步。 
    在当天举行的合龙仪式前，市委常委、副市长、市政法委书记吴兴宏率领相关部门负责同志，徒步从松原大桥桥北走到了桥南，他仔细察看了松原大桥建设情况。在合龙仪式上，吴兴宏宣布松原大桥合龙，并现场慰问了大桥建设者。 
    近年来，松原市经济社会事业全面发展，主要指标位居全省前列，城市面貌日新月异，但连接市区江南、江北仅有一座大桥，且年久失修，交通紧张的矛盾日益突出，尽早建成松原大桥，彻底打破制约江南、江北平衡发展的交通瓶颈，成为松原市经济快速发展的迫切需要。松原大桥自2007年4月正式开工以来，工程建设者齐心协力，科学安排，克服各种困难，在短时间内完成了繁重的建设任务。大桥合龙以后，下一步将进入桥面施工阶段，并于9月30日前完成沥青路面铺装，于11月30日实现顺利通车。 
    在松原大桥施工现场，松原大桥建设指挥部办公室负责同志对记者说，今天是我们松原大桥广大建设者最高兴的日子，几年来所有的辛苦工作都化为了喜悦。松原大桥工程是吉林省“十一五”期间重点工程，是一座集交通功能和景观功能于一身的大桥。大桥全长4.17公里，桥宽27.5米，双向六车道，桥型为分离式独塔斜拉桥。松原大桥由中国交通公路规划设计院设计，由中国建筑总公司中建六局承建，由北京希地环球建设工程顾问有限公司负责工程监理。为建设好松原大桥，松原大桥建设指挥部办公室在工作中科学施工，精心组织，加强施工安全、质量、工期、造价、环保控制，确保大桥建设目标实现。一路通，百业兴。松原大桥通车之日，就是松原市内环路主体框架形成之时，不仅可以缓解交通压力，提高城市物流的集运能力，拉动江南、江北经济均衡发展，而且将为松原市打造成东北区域中心城市和重要的物流中心奠定坚实的基础。