风雨铸龙头

□张颖砚
    2008年 《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》出台，给地处珠江三角洲发展重地的珠海带来前所有未有的发展契机；2009年物流业调整和振兴规划的出台，无疑又给地处珠江三角洲发展重地且土地资源富足，交通发达的珠海大力发展现代物流业注入强劲发展动力。
    作为珠海目前分布网点最广、仓储规模最大的国有物流企业——信禾物流，如何乘 《纲要》政策东风，借珠海大力发展现代物流业之际，把握珠海公交集团组建的良好契机，强化自我，将自我打造成珠三角龙头物流企业，是信禾物流在新经济形式下所要考虑的首要问题。
俱往矣——
    十六年风雨兼程
    回顾信禾物流的发展里程，可谓16年风雨兼程。改革开放，伴随经济发展的浪潮，1993年信禾物流成立。其前身是珠海交通局下属企业，经过多年的变革现为新组建的珠海公共交通运输集团全资子公司。
    信禾物流从成立之初的上冲一个物流中心发展到目前拥有上冲、斗门、南屏三个物流集散地；从靠人脑记忆来经营最初级的仓储、装卸业务发展到拥有现代的人上行高位叉车、货架仓、安防系统，采用物流专业软件对货物进行分流、管理；从单一的业务种类发展为业务种类的多样化，信禾物流在改革开放的经济浪潮里，磨练并成就自我，目前信禾已经发展成为珠海最大的国有综合物流企业。信禾物流拥有位于珠海上冲和斗门两个物流园区，是目前珠海市主要运输类物流集散基地，物流园区内聚集了国内上百家物流企业。
    信禾物流总部坐落于南屏库区，拥有一座办公大楼及4个立体仓库、3个平仓。目前无论在占地面积、仓储面积、物流配套设备等方面，是目前珠海物流界最大型的仓储型物流企业。这是信禾的骄傲，然而面对现代物流业的高速发展和高水准要求，南屏库区的业务由原来基本货物的仓储、装卸，以及同时为一些客户提供银行货押监管、海关监管等服务向高端物流服务商转型发展。
    去年金融风暴来袭之际，公司抓住时机，加强公司内部管理，优化公司业务服务功能板块，引进专业物流人才，组建专业高效的业务团队，积极拓宽业务渠道，为信禾物流走出珠海，在新一轮经济竞争中博得珠三角龙头物流企业之称打好基础。
看今朝——
    向着宏伟新目标
    改革开放30年，信禾物流在经济浪潮中，已拥有16岁鲜活的生命，对于人而言是正向成人发展的少年。在改革开放的后30年，信禾新的目标是什么？该如何发展？该走怎样的路？信禾开启了后30年的企业征程。
    机遇在哪里
    政策为珠海龙头物流企业信禾的高速发展提供了天时。珠江三角洲地区改革发展纳入国家发展战略。 《纲要》的通过为珠江三角洲企业的发展带来了前所未有的发展契机，而珠海独特的地理位置，使我们清楚的认识到，在未来几年中物流产业作为先进制造业的重要配套产业，现代服务业的重要组成部分，在推动珠海经济发展、加强与港、澳、台合作将发挥重要作用。
    独特的区域地理优势和特定的区位地理优势为珠海龙头物流企业信禾的高速发展提供了地利。信禾不仅占据 《纲要》所指珠江三角洲发展要地——珠海，其南屏、斗门、上冲更在 《纲要》所指 “西部大转移、西部大交通”的政策中，占据发展物流业的黄金地段。而上冲作为进入珠海的首站，更是连接珠海和中山的重要枢纽。地理位置的优越是物流企业发展的坚实基础。随着广珠铁路、港珠澳大桥的开通与使用，信禾的地理优势将为信禾大力发展的天然屏障，信禾的大力发展也势必为把珠海物流打造成为港澳物流的大后方奠定了良好且坚实的基础。
    人和为信禾的大力发展注入了鲜活的血液，是信禾得以长期、持续发展的重要因素。信禾物流长期以来对团队班子培养与建设的重视、珠海公交集团组建后强大的人力资源体系，以及去年金融风暴来袭，公司大力引进高水平专业物流人才，组建专业物流服务团队，都为向高端物流服务商转型发展作好人才储备基础。
    挑战是什么
    占据天时、地利、人和的信禾物流，同样也要面对自我独特的挑战。珠海本地大型制造型企业少，由于历史原因，部分制造型企业在建厂同时建设了仓库等物流配套设施，对物流服务的需求量小。另随着经济的发展，国家对物流行业的重视，珠海各类物流公司蜂拥迭起，竞争激烈，无行业规范的恶性竞争时有发生。同时珠海相对深圳、广州等地高端物流人才匮乏，且高端物流人才多不愿意来珠海发展，相对制约了信禾物流的专业团队班子水平的提高。
    现代物流的区域竞争除了人才的竞争，还有硬件设施、安全设施的竞争。目前信禾物流虽然拥有了先进的人上行叉车、开发了物流软件、安装了监控系统，然而这些在未来的竞争中是远远不足的。如何将物流设施装备的技术水平合理设置、充分发挥其最高效率？如何使安防系统充分发挥作用？都是信禾目前面临的挑战。
    珠三角各城市面对物流市场的巨大需求和利润，都希望抢占一席之地，形成先发优势。这势必带来个城市之间各大物流企业的竞争。如何把握好省市的发展方向？如何合理利用政府给我们提供的扶持政策？如何在对手林立的珠三角地区抢占先机？如何与同行业对手形成既竞争又合作的共赢局面？这也是信禾所面临的层层挑战。
    如何唱好戏
    如何将16岁的信禾 “打造成为珠三角物流界龙头企业”？我们充满憧憬与希望。
    首先，把握珠海组建公交集团的良好契机，找准定位，打破现有经营格局，立足于发展 “大物流”的基础上，由传统物流逐步向第三方供应链集成管理转型，增加物流管理附加服务，进军专业型物流领域，做高端物流运营商。
    其次，物流信息化是推动现代物流大发展的科学的合理的重要方法，要将信禾打造成珠三角龙头物流企业，信禾必须拥有一套适合自我的信息化系统。
    再则，人才是企业发展的核心力量。专业型的人才对企业的发展起着至关重要的作用。因此信禾物流在未来发展过程中应大力吸纳专业型人才，吸纳在业务领域上有建树的成熟业务员，专业化的管理加上强有力的业务队伍将会使我们的企业在竞争中立于不败之地。
    最后，加强与行业协会、同行的沟通，达成战略合作协议，做到资源共享，取得双赢。同行之间的竞争是必不可少的，但正是这种竞争促进了经济的发展。如何合理利用竞争，变竞争对手为合作伙伴，在合理竞争的基础上资源共享取得共赢，是所有物流企业在发展中面临的问题。
    目前，广东省物流、交通行业协会，积极参与行业协会组织的各项活动，与同行业经营者进行沟通，取长补短。积极地与经营类别相互区别的同行业达成战略合作协议，资源共享，谁做到了，谁就是一家经营物流概念下所有业务的成功的物流企业。(作者单位：珠海信禾物流)