上桥建重庆最大火车站 取名“新重庆”2013年建成

 新火车站取名“新重庆”，客货两用，明年开建，每天接待6万人。
 明年，主城又将开工修建一个大型的火车站，这个站暂定名为新重庆火车站。昨日，市发改委相关负责人介绍了新重庆火车站规划、建设的相关详情，新重庆火车站总建筑面积达12万平方米，2013年建成后，将成我市最大的火车站，客货运输将实行分流。
明年开工建新重庆站
 “2010年，我市将再开工修建一个大型客货综合运输火车站。”9月14日，市发改委在回复有关新重庆火车站建设情况时说，新重庆火车站位于沙坪坝上桥，也就是现在的重庆火车东站，初步匡算投资为37亿元。
 新重庆站定位国家特级站。据了解，火车站按业务量、地理条件分为特、一、二、三、四、五等站。日均上下车及换乘旅客在6万人以上，并办理到达、中转行包在2万件以上的客运站，为国家特等站。
 新重庆站除了要配建一个大旅客疏导广场外，还要建起轻轨、公交和长途客运汽车换乘站，形成公交、长途客运、轨道交通三位一体的立体换乘交通体系。
铁路客货运输将实现分流
 按照我市铁路建设规划，到2014年，将有10多条铁路干线经过重庆主城，如老成渝、成渝城际、兰渝、襄渝、渝万、遂渝、渝怀、渝利、渝黔、渝沪。新重庆火车站建成投入使用后，主城的客运、货运将实行分流。
 市发改委相关负责人说，在实现客货分流后，主城将建设一条贯穿东西的客货交叉运输铁路专线，线路是经重庆北站的货车站外绕，这条专线建成后，到重庆北站的货物不用进站，就可以直接转运到专用的货运站，或是直接通过其他运输工具，进入主城。