沈阳保税物流中心通过验收

东北惟一内陆保税物流港——沈阳保税物流中心9月16日通过国家四部委验收，10天后，它将试“封关运行”。

    沈阳保税物流中心的土地上立起了卡口、建起了标志“界限”的围网、海关站场……通过“初试”标志着保税物流中心基础建设工程已近尾声。

    沈阳保税物流中心位于沈阳近海经济区，总占地598456平米（897.64亩），规划总建筑面积为36万平方米，绿化率为30%。迄今为止，该中心一期工程建设已建成海关办公楼、海关查验仓库、A3号、A4号保税仓库、熏蒸仓库、市政用房、水源热泵机房等配套设施，建筑面积约4万平方米。

    为了确保这一国际区域，在围网内侧还设立总长3266米、宽5米的海关巡关道，这一区域将不设永久建筑，成为“关内”“关外”的“隔离带”。

    所有想要进入保税物流中心的所有车辆，都必须经过卡口。卡口共设置8条通道。其中4条货车道，车道净宽4米。中间两条货车道按照海关A类通道标准建设，配置了集装箱号识别系统、电子车牌识别系统、IC卡读写系统、电子地磅、电子档杆、及LED信号灯。另外还有两条办公车辆通行车道和两条行人通道。

    货物到达卡口后，须先通过各种识别系统采集数据，再通过中继服务器同H2000系统数据库比对，通过后完成电脑系统将自动下达抬杆放行命令。

    车辆一经通过卡口，就等于出关。该中心内建有视频监控系统和周界红外线报警系统。视频监控系统由38台高速球型摄像机、6台定点摄像机、3台半球摄像机组成，分别布置在周界、卡口通道、海关查验仓库、主要路口、海关监管亭等部位。

    通过卡口，是沈阳保税物流中心的核心区域之一——海关查验站场，该站场占地约两万平米，设有电子地磅，可满足海关查验、集装箱堆放、货柜车周转的需要。海关查验仓库建筑面积6800平米，附属办公区供海关驻场办公使用。仓库由两部分组成，各3000平。仓库结构形式为轻钢结构，净高9米，跨度24米，可摆放5—10层货架。

    站场内共安装了6米宽的卸货平台和14部工业提升门，满足了海关室外查验以及快速分拣、出入库的需要。另外还配备了4组液压登车桥，可以使用叉车由不同高度的货柜车厢内直接端货上架。

    为了实现与沈阳海关的网络对接，该中心租用了三条专线连接沈阳海关总关、沈阳海关数据分中心和保税物流中心海关办公楼，确保了海关H2000系统、保税物流中心辅助管理平台系统、沈阳海关内部管理系统的畅通和安全。