北京：国庆庆典进入倒计时 交通大变样

　9月的天安门广场车水马龙，修葺一新的长安街首次实现了双向十车道的规划设计。60周年国庆庆典临近，首都北京的交通变化有哪些新看点呢？ 
　　 六环路已全线通车 
　　日前，作为国庆献礼工程的北京西六环竣工通车，至此，全长187.6公里、总投资181亿元的目前国内最长环城高速公路——六环路全线贯通，标志着北京高速公路网构架基本建成，路网整体功能将得到较大提升。 
　　 “二、三、四、五环属于城区内的快线交通，六环更多服务于来自周边省市和过境北京的车辆，这些车辆不进入市区，对缓解北京市区的交通是非常有利的。”北京市交通委员会副主任李晓松说。 
　　 六环路始建于1998年，占目前北京市高速公路里程的20%以上，是北京市域里程最长、连接新城和市域人口最多的高速公路。 
　　作为货运交通的大通道，六环路的贯通对截流、疏导过境交通、减轻城市交通压力、减少中心区域的尾气排放，将发挥重要作用。此外，六环路直接连通昌平、顺义等7个新城，对促进新城间各种要素流动也具有重要作用。 
　　国家发展和改革委员会综合运输研究所报告显示，未来20年内，预计六环路静态效益达1845亿元，是工程总投资的10倍多。 
　　地铁四号线月底试运营 
　　继5号线后，又一条贯穿京城南北的交通大动脉——北京地铁4号线将于9月28日正式通车试运营，主要解决丰台、宣武、海淀等北京西侧的交通。 
　　目前，24座车站除个别出入口外，车站主体建筑及装修均基本完成，各车站综控室设备安装也基本完成，最后一批列车已全部运抵北京。 
　　 据介绍，地铁4号线全长28.165公里，地下线长27.9公里，为国内一次建成地下线长度最长的城市轨道交通项目。 
　　“很快就不用和住在郊区时一样早起了！”在西直门上班的张小姐说。4号线开通后，从她所住的马家堡到西直门用不到半个小时，终于让她找到点儿住在“三环边上”的感觉了。 
　　地铁4号线实现了与1号线、2号线、10号线的连通；同时，9月底北京南站北广场枢纽站将启用，7条公交线首先进驻，将和地铁4号线、京津城际铁路线形成便利的换乘；此外，4号线站内、隧道区间内都会有连续稳定的手机信号，并全线覆盖3G信号，这在本市地铁中尚属首次。 
　　演练期间交通组织有序 
　　按照筹备委员会工作安排，8月29日至9月26日期间，在北京天安门广场陆续举办涉及阅兵、群众游行、联欢晚会等庆祝活动相关内容的演练。根据《道路交通安全法》规定，在重大事项和国务活动过程中，道路实行分时分段的管理和控制是允许的。 
　　“国庆前进行演练，交管系统会通过各种渠道及时向社会发布信息，使公众能事先得知，哪个路段、什么时间会进行特殊的管控，以便选择最佳的出行方式。”李晓松说，“尽最大限度保证国庆演练顺利进行，而所有的管制也是尽最大限度确保社会车辆的通行。” 
　　 除了交管部门及时发布信息和普通市民的积极配合外，北京的公交售票员、交通协管员、出租车司机等在国庆前后也更加忙碌、敬业地服务，合成了国庆首都交通最人文的“看点”。 
　　“就是强调要‘微笑服务、礼貌待客’之类的呗。其实没啥特别的，我们平常也是这么做的啊，早都习惯了。”被问及国庆节前夕是否会参加特殊的培训时，来自北京公交集团负责首都国庆60周年运输任务的一位随车志愿者说。 
　　 国庆演练期间，各方各司其职，团结配合，使人们在交通管制之时依然享有较为顺畅的交通。