自主创新不可跟风起哄

□ 枭冬
    随着我国汽车市场渐成国际车市 “重镇”，关于我国汽车产业如何实现自主创新的话题便一次又一次地被提及。中国汽车工业若要走向世界，自主创新这一关一定要过，否则梦想无法照进现实。
    自主创新不是单对技术、产品而言，也该将其拓展到行业的其他范畴，其中在管理上的创新，就是重中之重。比如一些高端汽车品牌，为什么总是无缘 “中国汽车自主创新”的标签，正是说明了管理创新之于民族汽车工业发展的重要性。因为就管理而言，其涉及到生产模式、经营模式等方面，只有在这些方面做到有效地引进、消化、吸收加自主创新，才能真正打造一个属于中国自己的高端汽车品牌。
    同时，真要做到自主创新，就要明白实现自主创新的过程中最重要的一点——培养、夯实企业自主创新的能力。据笔者了解，国内大多数企业在产品、技术和管理上不乏好底子，但在自主创新中却作不出成绩。这无疑是能力的问题。那么，这一能力又包括哪些内容呢？笔者认为，习惯了拿来主义的各大车企们，必须在人才、装备、工艺，以及流程、规范、数据等方面多做工作，只有如此，才能进一步去挖掘自主创新的方式和方法。
    此外，还不得不提到非常让人担忧的一点：有部分企业在为了自主创新而去自主创新。笔者认为，这会阻碍企业预判市场的眼光。毕竟自主创新是在充分考虑市场竞争力前提下的所作所为，就算能够拿出自主创新的技术、产品和管理，但竞争力低下，一样无法作为。因此，笔者想要提醒企业，在自主创新中不要跟风起哄，要根据企业实际需求进行自主创新。也只有如此，才能高瞻远瞩，防患于未然。