侯马市：现代物流成经济转型发展引擎

 近日，山西宝特国际物流中心发出一个专列，满载着价值390万美元的冷扎管机、机电设备等货物的列车，沿着古老的"丝绸之路"西下，经过新疆阿拉山口口岸，直抵哈萨克斯坦。这是山西省首批出口中亚国家的货运专列，打通了山西省直接通往中亚国家的"黄金"通道。

    上半年，山西宝特国际物流中心的"出口监管仓库"和"公用型保税仓库"建设竣工并投入使用。截至目前，宝特实现运量200万吨，上交税收2700万元，创收3000余万元，为侯马及周边经济回升发挥了重要作用。物流业，逐渐成为侯马市经济转型发展的新引擎。

    侯马市位于山西南部，交通便利，商贸发达，被称为"南来北往商埠地，千车百货旱码头"，上世纪90年代至今，先后建成大型综合专业批发市场32个。2006年以来，侯马市按照"做优一产、做强二产、做大三产"的思路，大力发展现代物流业，建起通盛医药物流中心、北方轻工城、山西宝特国际物流中心、山西方略保税物流中心等一批大型现代物流企业，倾力打造中国北方内陆物流港口城市。2008年，侯马被商务部确定为中西部加工贸易梯度转移重点承接地。

    侯马市口岸办公室主任鲍新生说，宝特国际物流中心，是山西省 "十一五"规划的重点建设项目，是省委、省政府确立的"以太原为中心、大同、侯马为两翼的口岸开放格局"的重要组成。记者在现场看到：宝特建有3条万吨大列铁路专线、6个一次装卸5000吨大列的站台，分为集装箱站台（海关监管区）、生铁站台、矿粉站台等7各功能区，气势恢弘。据了解，该中心设计年吞吐量200万吨，联检大楼配套海关、出入境检验检疫、外贸、外代、报关、报检等部门，与青岛港、连云港等沿海港口建立了战略合作关系，进出口贸易在此完成联检、集装箱拆装，就可直接运达沿海港口装船出境。今年上半年，宝特实现营业额6亿多元，完成税收1700万；年底，仓储量将达到300万吨，可实现营业额15亿元，税收突破3000万。

    侯马北方轻工城一期工程，投资5.5亿元，去年10月投入运营。记者看到，毗邻轻工城的侯马汽车西站，一批批人流走出来，径直进入轻工城进货。轻工城服装、鞋帽、童装等五大经营板块和物流配送园区，商户云集，商品琳琅满目。一位经营运动装的商户告诉记者：轻工城现已入驻商户达2400户，商品辐射全国十多个省市的100多个县。包括仓储、办公、生活服务区的二期工程正在紧张筹备上马。

    方略保税物流中心，山西唯一一家B型保税物流中心。分两期建设，总投资19.2亿元，规划总面积223万平方米。一期投资5亿元，已于今年6月16日通过国家验收并封关运营。

    侯马通盛医药物流中心，以"仓储立体化、运输机械化、管理电脑化、交易电子商务化"为平台，医药配送业务覆盖全省，被确定为晋南"新农合"指定供药企业，还辐射河北、河南、陕西、内蒙古等医药市场。

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    发展现代物流业，是侯马市在转型发展中走出的独特路子。2008年，侯马市53.8亿元的生产总值中，一二三次产业的比例达到4比50.5比45.5；今年前半年，以商贸物流为主的第三产业比重首次超过二产，达到60%。侯马大商贸、大吞吐、大物流的格局正在逐步形成，现代物流业正在成为引领山西南部转型发展、安全发展、和谐发展的风帆。