全国铁路开展2009年线路秋检工作

 近日，铁道部下发通知，要求各铁路局组织开展2009年线路秋检工作，进一步提高线路设备质量，确保铁路运输安全畅通。
 线路秋检资料是全面评估线路设备技术状态并了解其变化规律的重要依据，也是安排次年线路修理计划的基础。各铁路局要认真组织对线路设备的秋季设备大检查，外业调查要认真仔细，通过检查准确、全面地反映线路设备的真实状况。在设备检查工作中，要仔细核对《铁路线路修理规则》和《既有线提速200—250km/h线桥设备维修规则》的区别，准确掌握判定标准。
 受汛期降雨的影响，部分铁路线桥设备变化较大。有关铁路局要切实加强隐患排查和整治工作。要结合秋检工作，对滑坡、坍塌、落石等地质灾害易发地点及高堤深堑、隧道进出口、滨河路基等防洪重点处所，不留死角地逐处排查，全面掌握设备变化，及时整治隐患，确保行车安全。
 同时，各单位要认真做好线路秋检资料的汇总和总结分析，检查的原始数据要做到准确无误，汇总数要正确，并对相关数据之间的对应关系进行认真核对。秋检分析说明要反映出线路秋检概况、线路设备变化情况、线路设备状态评定、线路设备状态分析和次年线路大中修计划等几个方面的问题。
 另外，无砟轨道的轨道结构型式和传统有砟轨道区别较大。各铁路局要结合管内各种无砟轨道的结构特点，对无砟轨道区段的设备状态进行认真调查，另行制表汇总。
 据了解，今年的线路秋检汇总和分析工作将在10月20日前完成。