SUV成进口车市场新亮点

    本报讯 （记者董建伟摄影报道）据海关的统计数据显示，今年上半年，我国进口汽车数量下降了30%以上。但这其中，进口汽车上牌数量反而增长了15.5%。这是记者在7月29日举行的 “2009北京进口汽车博览会开幕式暨中国进口汽车企业战略发展高层峰会”上得到的消息。
    对于这种现象，一些专家解释为，去年年底，由于大排量消费税政策调整，3.0L排量以上，尤其是4.0L排量以上的进口汽车受到极大影响。去年年底，经销商普遍库存数都在3~4个月。进入今年以后，经销商主要进行了去库存化的工作。但因年初计划比较谨慎，加之市场要比预期中好，这使得大多经销商顺利完成了去库存化目标。进口汽车上牌量也因此逆势上涨。
    同时，在这次高峰会上，业内人士还对上半年进口汽车市场的具体表现，进行了深入分析和探讨。对上半年进口汽车市场的变化，中国进口汽车贸易有限公司董事长兼总经理丁宏祥表示，进口汽车的市场结构，无论是品种结构、排量结构、地区结构、品牌结构，目前正在发生巨大变化。
    据统计，我国上半年进口车的上牌量为15.3万辆，同比增长15.5%，增量几乎全部来自于SUV。目前，SUV已经是进口汽车的主流车型，占到进口汽车总量的55%。据此，丁宏祥认为，进口汽车正在进入以SUV为主的时代。在进口SUV大力发展的同时，国产SUV也呈现强劲的增长姿态。在上半年进口车SUV增长55%的背后，是国产SUV增长12%的 “虎视眈眈”。但他也表示，目前SUV车型的引入似乎也有些过热，毕竟市场未必能够支撑太多新车型的引进。
    在排量结构上，由于国内调整了大排量车的消费税，所以专家也提醒，进口汽车一定要适应政策面的变化。丁宏祥还表示，对于下半年市场，要保持谨慎、乐观态度。因为随着市场的整体恢复，很多厂家在进口汽车方面都做了很大调整，这难免会带来新的库存，厂商必须提前做好心理准备。