80后掌门人要做物流领袖

29岁的南京青年白元龙是中国国际商会南京商会副会长、南京青年商会副会长、2006年度中国物流十大领袖、江苏顺源集团的“掌门人”……在这些荣誉和光环下，他并不满足，他的理想是立足长江航道2800米的航运道，做中国第三方物流的领跑者。 
　　从事过很多不同职业
　　从事物流业多年的父亲对白元龙的事业影响很大，耳濡目染之下，他少年时就对物流业产生了浓厚的兴趣。与很多守着家业、无所事事的“富二代”相比，白元龙的思想和行动都显示更多的不同：14岁开始，他就利用假期的时间乘着长途车走南闯北，尝试了装卸工、营业员、驾驶员等不同的职业，这些历练不仅丰富了他的阅历，培养了他过人的胆识，更给了他一份强大的自信，让他拥有一份超越年龄的成熟和稳健。
　　现在我们看到，截至2008年2月，顺源集团在全国建立了7大物流区域中心，在各大省会城市拥有35个办事处及1500个配送点，在上海、天津、连云港、重庆及长江沿线等地拥有多座联营码头。并拥有船队负责运输长江沿线水运货物，船舶吨位总和有20万吨。集团先后被评为《中国物流百强企业》、《中国物流诚信企业》、《全国民营物流企业前十强》。翻开顺源的合作伙伴名录，美国通用磨坊食品、美国A.O.Smith公司、扬子—巴斯夫、TOTO、喜之郎、中脉科技、恒宝利、LG、三星电子、苏宁电器、三埃电子、菲时特……这长长的一串名单就是白元龙多年辛勤换来的收获。与其他公司以低价取胜谋取市场的理念不同，顺源集团首先去了解客户的需要，为其量身定做整体解决方案。当客户看到顺源为自己制订的方案可为企业节省更多成本时，选择顺源也就不足为奇了。
　　每天工作15个小时以上
　　“现代经济架构除了信息流，资金流，还有就是物流。经济发展首先是体现在物品的流动。在这个领域，欧洲目前使用第三方物流的比例为76%，美国有58%的物流量是通过第三方物流来完成的，且需求仍在增长。而在我国，生产企业原材料的物流中，第三方物流的比例仅为18％，商业企业物流中第三方物流更少，仅占总比例的5.9％，仍处于初级阶段。第三方物流是逐步由单一运输向配送、仓储、包装、加工、金融服务一体化发展，向供应链整合与一体化管理发展，实现客户价值增值，降低百姓购买成本。”谈起物流，白元龙显得睿智理性。
　　在这位80后掌门人的带领下，成立于1983年，前身为“南京宝芝汽车运输有限公司”的江苏顺源集团已经成为中国专业物流企业的领先者。作为大型的第三方物流企业，其物流业务是集公路运输、铁路运输、内河运输、远洋运输、航空货运、仓储配送等为一体的具有整体物流整合方案及供应链管理能力的全国性第三方物流企业，并成为中国第一家从事直升机引航的物流企业。
　　他的秘书告诉记者，这几年来，白总平均每天要工作15个小时以上，他的团队平均年龄只有38岁。常年繁忙的工作，让他们只顾着事业而忘记了家庭，但他相信大家的努力和付出不会白费，公司上市后会给每一个顺源人带来富裕、平安、健康。
　　点评：南京青年白元龙，继承父辈的事业，引领着江苏顺源集团继续发展。成功的奥秘何在？读了上文，我们发现他虽是“富二代”，但他并不循着常规走从家门到校门的成长道路，而是从14岁起，利用假期时间，乘着长途车走南闯北，尝试了装卸工、营业员、驾驶员等不同的职业，历练出丰富的阅历和胆识、自信。凭着对物流业的了解，与企业基层的接触，使他拥有了经营管理的话语权。专家认为：仅有书本知识是没用的，书本知识只有运用起来才是有用的。现在社会鼓励大学生创业，从白元龙的成功经验看，大学生创业的起点不应在毕业后，而应是在校期间。在校的学生，利用假期走向社会，从事基层实践活动，从而拥有一份“阅历”，这对今后的就业或创业十分有利。