天津计划拓杨北公路建港城大道设计时速60公里

 天津杨北公路目前承担了公路运输、国防战备、集疏港、区域集散等功能。随着区域经济的发展，大件路上运输的作用越发明显。而杨北公路随着空港二期的规划建设和新杨北路的规划建设也将部分废除，有关部门计划拓宽杨北公路及纬八路，修建一条连接空港的中心大道——港城大道，有效解决大件路上运输的需要。 
    滨海新区港城大道工程位于东丽区及塘沽区，途经空港物流加工区、滨海高新区及天津经济开发区西区。起点位于规划的蓟汕快速与现状中心大道交口，西至规划的西中环与杨北公路交口，工程主要对现状纬八路及杨北公路进行拓宽改造，项目全长19.25km，改造路段长17.05km。 
    纬八路现状为双向四车道，路面宽33.5m，工程计划将两侧路面加宽至双向十车道，路面宽61m，两侧各设置9.5m宽绿化带；东金路以东2.0km至唐津高速段，现状路面宽9m，在已建的两侧绿化带之间布置双向十车道，将8m中央分隔带置于现状路面以北，改造后路面宽度61m；唐津高速至项目终点段将两侧路面加宽至双向十车道，路面宽61m。 
    港城大道工程规划宽度达到80m，道路等级为城市主干道，设计车速60 km/h。同时沿线新建互通立交一处，为东金路立交；新建跨河中小桥3座，分别跨越洪排河、黑猪河及中心北干渠，现状跨河桥梁及涵洞拆除；工程同时对北环铁路桥及工程终点处的西中环互通立交进行拓宽完善，在北环铁路现状桥两侧各新建一幅宽14.25m的桥；西中环互通立交在匝道处新建单向双车道。(完)