锦州滨海大道：拉近锦葫城距

　辽宁滨海大道中最长的“跨海”工程——锦州滨海大道将于今年9月正式竣工通车。 
　　锦州滨海大道西起锦州与葫芦岛交界大河口，东至锦州与盘锦交界大凌河入海口处，规划总长度70.4公里，横跨锦州市经济技术开发区和凌海市两个县区。
　　根据“亲海”原则，滨海大道锦州段有1/3长的路在海中作业。“锦州滨海大道在海中建设长度共28公里，这个长度仅次于杭州湾大桥，是国内第二长的跨海路。”锦州市交通局局长王运文说，在海中修路与在普通地面上修路相比，工程造价要高两倍，锦州跨海路段的工程造价每公里高达3600万元。
　　锦州滨海大道的另一个特点是桥梁的密度非常大。在70公里的长度内共有25座桥梁，是辽宁滨海公路中桥梁最密集的一段。这其中，锦州湾跨海大桥是大道的重要交通枢纽之一。“以前从锦州到葫芦岛，需要40分钟。桥通后，走锦州湾跨海大桥只需10分钟。”王运文说，全长1186米的锦州湾大桥是锦州和葫芦岛两市间的重要纽带，目前该桥的全部工程已近完成。
　　滨海大道是一个连接线、辐射线，使滨海大道更好地发挥通达性、便捷性，促使滨海大道沿线成为锦州经济和社会事业发展的隆起带，使锦州更好地发挥辽西区域中心城市的作用。
　　滨海大道形成了新的城市发展组团，这是一条集交通、旅游、生态、景观和经济开发等功能于一体的通衢大道。这条公路将给锦州新一轮快速发展、锦州湾开发、加快锦州对外开放战略决策的实施、建设滨海新锦州、打造沿海经济带具有重要作用，将促进沿海经济带及临港产业集群带的形成，推动临港经济快速发展。
　　锦州市滨海大道填海段建成后，可围海造地约270平方公里，锦州市紧紧抓住这个机遇，通过“以点连线、以线促带、以带兴面”的空间发展格局，辐射和带动沿海经济带的发展又好又快发展。规划在滨海大道沿线建设三个园区：锦州滨海新区、娘娘宫临港产业区，凌海大有临海经济产业区。其中西海工业区37平方公里、锦州港10平方公里、娘娘宫临港产业区103平方公里、大有产业区120平方公里。重点发展船舶及配套电子设备制造、装备制造、光伏及信息产业、新材料及生物工程、石油化工、综合物流和物流保税等产业。
　　滨海大道的建成将为建设滨海新锦州提供有利的契机和交通保障，凭借沿海经济带优惠的投资政策，不断完善基础设施，创造良好的投资环境。目前，锦州滨海新区已初步形成石油化工、农产品加工、光伏、汽车零部件制造、医药、建材、物流和装备制造等临港工业体系。已开业建设的娘娘宫临港产业区是西海工业区的延伸，未来几年将在修造船业、临港物流业、重化工业、装备制造业、机械制造、新能源、新材料工业等大型临港产业发展上大有作用。
　　作为刚刚纳入国家战略的辽宁沿海经济带之一的锦州而言，在这样的背景下重新审视滨海大道，我们就会发现，滨海大道已不单单是一条景观大道、旅游大道、经济大道，而是成为锦州突破既有发展空间，向着更高目标跨越的一条希望之路、梦想之路。