1954年12月25日 川藏公路通车

1954年12月25日川藏公路（川藏北线）通车拉萨。川藏公路是我国目前最长的一条公路，它跨越高山大河之众，工程的巨大和艰险，在世界公路修筑史上是前所未有的。在修筑整个川藏、青藏公路的4年多时间里，3000多名干部、战士和工人英勇捐躯，一代业绩永垂青史。川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线。 
　　从1950年初开始，11万人民解放军、工程技术人员和各族民工以高度的革命热情和顽强的战斗意志，用铁锤、钢钎、铁锹和镐头、劈开悬崖峭壁，降服险川大河。川藏公路穿越整个横断山脉的二郎山、折多山、雀儿山、色齐拉等14座大山；横跨岷江、大渡河、金沙江、怒江、拉萨河等众多江河； 
　　横穿龙门山、青尼洞、澜沧江、通麦等8条大断裂带。 
　　川藏公路建成通车以后，为西藏经济发展、社会稳定，巩固祖国西南边防发挥了重要作用，有力地促进了沿途各地各族人民经济和文化发展，是西藏连结西南各省区的纽带，也是藏东地区的经济命脉。