出台地方法规为“物流危机”解套

  
近日，在济南现代物流协会举办的法律援助会上，部分法律专家为“物流诚信危机”把脉，指出目前物流行业存在不少法律空白，呼吁政府部门出台地方法规规范行业发展。
目前，在物流托运业务日益受到市民青睐的背后，货运市场纠纷不断攀升。前段时间，邹先生委托一家货物运输公司托运服装到泰安。收货方在清点货物后，发现少了50套服装，损失3000多元。邹某找到货运公司要求赔偿，可该公司以“邹先生无法证明自己托运货物的价值及丢失的数量”为由，按托运单上的规定，只给予5倍运费赔偿。对此，法律专家认为，这种没有保价运输的事件在货运市场中时常发生，主要原因就是多数托运单书写过于简单，没有注明货物名称、数量、型号以及实际价值，即使法院能够认定托运单上有关限制赔偿责任的格式条款不合理，托运人也难以得到索赔。
除了索赔纠纷，少数不法分子利用替货运公司代收货款时机卷款潜逃，加重物流行业诚信危机。刘女士系汽车配件销售商，平时货款由物流公司代收。最近她接到一笔大的订单，因为急于周转货款，便让物流公司运货司机把钱捎回。货运司机出于贪念，拿到货款后便消失，刘女士找到物流公司，货运部门找各种理由推脱责任，两天后也关门不知去向，刘女士后悔不已。对此，律师介绍，由于物流行业竞争激烈，应托运人要求，提供代收货款这一服务的推出实现了货到付款，大大方便了交易双方。这无形之中就加大了承运人的风险，将交易安全的风险转嫁给了承运人，不利于保护承运人的合法权益。同时，又无限扩大了托运人卖方风险，不利于保护托运人的合法权益。“问题的关键在于物流行业仍存在诸多法律空白，致使监管手段不力。”长期研究物流行业法律问题的樊德祥律师表示，由于从业企业良莠不齐、内部管理不够完善，携款潜逃恶劣现象的发生让物流行业陷入诚信危机。目前看，应该尽快制定与物流发展相应的行业法律法规加以规范和约束。有法律作保障，才能使整个行业进行有序规范的运作，一批不良企业才能被淘汰。
还有律师提醒消费者，进行货物托运时，应在交货前仔细查看对方营业执照；仔细查看托运单，填写托运单时要全面、清晰，并标明货物数量、货物名称、价值、到货日期、运输方式、取货方式等；贵重货物要与普通货物区分开来；根据规定，托运货物最好采用保价的方式；收货前，一定要先验货后签字，而不要先签字后验收。