江苏：构筑大交通，金湖再写“水乡突围”加快发展

“我们这‘一头塞’的地方，现在是金湖两大旅游景点间的必经之地了！”提起村口新通车的环湖大道，金湖高邮湖村的村支书董业军难抑兴奋，“现在，咱们渔民坐在船头卖龙虾，价格还翻了倍。我自己，当然也不能错过商机。这不，刚投资50万元带头建起了水上餐厅。”其实，让金湖人民兴奋的不止是环湖大道。近3年来，全县交通基础设施建设完成投资9.8亿元，今后两年，交通投资规模将达到20亿元。“奋力拼搏两年，破解交通瓶颈！”就在7月12日召开的县委工作会议上，该县又提出这样一个令金湖人激动的目标。 
　　“科技是第一生产力，资本是第一支撑力，交通是第一推动力”。7月29日下午，当记者在交通建设工地上采访县委书记陶光辉时，他也同样兴奋地说，“我们水乡金湖，正突破水域围困，以‘大交通’缔造发展‘加速度’。” 
　　十大工程打造发展“快车道” 
　　金湖三面环湖，对此当地人说得很形象——脚踏高邮湖，头顶白马湖，怀抱宝应湖。同时，一条入江水道又把金湖县分割成两片，8个乡镇在一边，3个乡镇与县城在另一边。水与湖是金湖得天独厚的资源，同时也成为交通的制约。高速公路擦肩而过，镇村道路呈“鸡爪型”，未实现互联互通……因此，金湖经济开发区经济发展局局长费香友说，出去招商，他们以前不得不尽量模糊或者避开交通话题。 
　　而今，瓶颈正在被打破。金湖县交通局徐成东局长指着“金湖县现代综合交通体系布局图”对记者说，“金湖东西南北的大门打开了。”在今后两年，金湖将建设投资规模达20亿元的十大交通工程。其中，向东，投资1.5亿元完成金宝南线金湖段续建工程，连接上京沪高速，金湖到苏南、上海等地将节省40分钟车程；向西，投资1.95亿元建设省道331金湖至马坝段改线工程，连接上宁连高速；投资3.6亿元建设宁淮东线工程，打通南北向对外通道，到淮安市区由97公里缩短为50公里。 
　　对内，则投资2亿元建设金湖二桥，拓展城区向北发展空间，带动河北片提速发展；投资6000万元建成环湖大道，解决“鸡爪路”问题；再投资1亿元实施农村公路超1000公里工程。另外，还要投资8000万元建国家一级标准汽车客运总站，投资1.8亿元建吞吐量800万吨新港口，投资7亿元上金宝航线升级改善工程，投资5000万元建现代物流中心。 
　　“办大交通，大办交通，我们有了对外快速通道，大大缩短了与主要城市的时空距离。”陶光辉说，“这对金湖改善投资环境，推动工业强县战略；对融入苏中，率先实现小康；对提高物流服务水平，发展现代旅游业，也都提供了强有力支撑。”统计显示，2006到2008年，金湖财政两年已经翻了一番。 
　　有了路也有了“沿路经济” 
　　“过去，我们的路也叫‘水泥路’——一下雨，全是水和泥。”道路难行，曾让董业军蒙受巨大损失。“有一次，我从上海运蟹苗，结果到金湖下雨了，车子进不了村，只好换乘小船。一折腾就耽误两个多小时，蟹苗死掉1500斤，损失了五六万元！” 
　　而今，环湖大道贯通，高邮湖村638户渔民没了后顾之忧。村里成立了水产养殖专业合作社、鳙鱼养殖专业合作社，对外统购统销，进入各大市场。亩产纯利润由1000元左右，增加到现在的2100元。除了养殖传统的四大家鱼以及螃蟹和龙虾，还在沿湖沿路栽种菱角、芡实等水生蔬菜。“我们的网站8月份也要开通了。道路化高速也要与信息化高速相结合嘛。”董业军说。 
　　“金宝南线建成后，将穿镇而过。从我们镇到县城，由原来的40分钟缩短为10分钟。”银集镇党委书记罗建华说，“我们可以预测，10年内，沿路将出现一条工业走廊。”以路带镇，银集镇如今围绕金宝南线做文章。罗建华介绍说，“我们将沿路建设工业集中区、商住区、商贸区”。 
　　县旅游局局长李明锋说，过去的鸡爪路，让金湖水上森林公园、万亩荷花荡、白马湖生态渔村三个旅游景点互不联通，从一个景点到另一个景点要花1个多小时。如今交通大改善，不仅方便游客到金湖来，也有利于金湖旅游资源的开发。“金湖生态条件好，现在路又通了，金湖的旅游资源也就活了。去年，到金湖旅游者达103万，产值将近5个亿，这在四年前想也不敢想。” 
　　　　车速快了，发展速度也快了 
　　金湖二桥即将正式开工建设。这座全长3.4公里的大桥，成为金湖县南北片的又一连接线。“二桥就在我们公司门口，不论是用工还是物流运输，都会让我们受益。”7月30日，金湖县江浙化纤有限公司总经理金学军对记者说。 
　　金学军是浙江诸暨人，2007年来金湖投资。如今，工厂有200名工人。“我们主要生产有色涤纶，每3天就往浙江发一次货。到诸暨原来要5个小时，大桥通了以后，4个半小时就能到。这样一算，每吨物流成本，要降低十几块。”金学军说，下半年，他们还将增加2万纱锭。他还透露，在金湖经济开发区，已经有15家诸暨客商落户。 
　　“由于交通的改善，我们开发区也加快开发速度，由每年开发1平方公里增加到2平方公里。” 
　　费香友对记者说，“新建的二桥与港口都在开发区边上，这样，在靠港口的北边，我们可以发展物流、仓储以及大吞吐量的大型铸造项目。向南，则发展机械制造、电缆仪表以及新能源项目。” 
　　“大交通给我们带来什么？劣势变优势，资源变财源，潜力变实力。”涂沟镇党委书记吴佩坤说，涂沟镇“一镇担两湖”，即高邮湖和宝应湖。随着金宝南线与金宝航道都从镇区经过，客商开始主动上门。“无锡的鼎丰机械，是我2004年到涂沟后接谈的第一个项目。对方说，等你的路快上柏油的时候我才会来。现在它来了，项目投资5000万元。”涂沟镇在全县11个乡镇的综合排名，已经由过去的倒数上升到前三名。