我国首本铁路联运著作将出版

第一本反映中国国际铁路运输的著作———《中国铁路国际货物运输理论与实务》将出版。该书由国际铁路联运的相关主管官员、行业资深人士编写，由中国商务出版社出版。
　　我国拥有22000多公里的陆地国境线，与14个国家接壤，其中有8个国家是无海运港口的内陆国家。在与这些国家的经贸往来中，国际铁路货物联运主要的运输方式。
　　由于国际铁路货物运输历史形成的特殊性，在目前国际通用的国际贸易规则（如《2000年国际贸易术语解释通则》）中，没有准确恰当的贸易术语来表达国际铁路货物运输的物权转移、运输责任、货物保险等。发货人、收货人往往望文生义，比照套用《2000年国际贸易术语解释通则》的贸易术语，这样会在国际贸易和运输中带来不确定的因素，甚至经济损失。这就要求我们对国际铁路货物联运这种运输方式要有更深的了解。
　　《中国铁路国际货物运输理论与实务》的作者或为行业主管官员、或为行业翘楚。他们从理论与实际结合的角度对国际铁路货运业务做了的详尽叙述和总结。本书和其他讲述国际铁路运输的材料有所不同，重点讲述了铁路国际运输的几个重要环节，也是从业人员所不重视和易遗漏的环节，如铁路运输设备、国际贸易惯例的差别、运输计划申报程序与操作流程等。特别是在“UCP600”信用证条款的使用中，本书明确指出与目前国际铁路货物联运的主要运输文件《国际铁路货物运输协定》的差悖。并结合案例做了详尽分析。
　　本书最大特色是资料的即期性、准确性、权威性。所使用的文件资料均是目前我国外贸、海关、铁路当局和《国际货协》最新资料文件，便于阅读者参考使用.