珠海高栏港开通首条省际集装箱班轮航线

８月３０日１２时，隶属广州一航运公司的旭日１号集装箱货轮从珠海高栏港出发驶往江苏张家港。这标志着珠海高栏港首条省际集装箱班轮航线已正式开通。 
    珠海高栏港，是珠三角西部地区唯一的天然深水良港，拥有建港岸线６８．５公里，可建万吨级以上码头１００多个，并具备建设３０万吨级以上原油码头的条件，年设计吞吐量可达１．５亿吨以上。今年７月中旬，高栏港二期工程中的第二个５万吨级集装箱码头通过验收报告收并交付使用，现在这里已经建成生产性泊位３２个，其中万吨级以上泊位１２个，拥有珠三角地区最大的８万吨级液体化工品码头和８万吨级成品油码头，加上将在年内陆续开工的１０万吨级集装箱码头、１０万吨级煤码头、１５万吨级矿石码头，年货物吞吐能力将达到１亿吨。 
    据珠海港控股集团董事长杨润贵介绍，３０日开通的高栏港首条省际集装箱班轮航线，是由珠海港集团与洋浦中良海运有限公司共同合作的。此条航线由珠海高栏港至江苏张家港，并通过张家港辐射到长江沿线各港口，包括南通、江阴、扬州、泰州、镇江、常州、南京、浦口、重庆、泸州等地，扭转了以往珠海以及中山、江门、肇庆等西江流域生产企业物流运输，需要经过广州或深圳中转的局面，降低了珠江西岸地区生产企业的物流成本，节约了物流运输时间。