中山“十一五”规划　19项主要指标达到预期

中山“十一五”规划提出的25项主要指标中，19项指标已达到或超过预期，但仍有4项指标（即三次产业增加值比重、非农就业比重、恩格尔系数、城市居民人均公共绿地面积）尚未达到中期进度要求。这是记者25日从中山市第十三届人大常委会第十七次会议上获悉的。

　　调整三产比重及外贸出口增速

　　本次会议审议通过了“关于中山市国民经济和社会发展第十一个五年规划部分指标及重大建设项目调整方案的报告，决定同意关于中山市十一五规划实施情况中期评估的报告。据介绍，自2006年以来，中山市“十一五”规划实施总体情况良好，但受客观环境和国家政策调整等因素影响，个别指标实现难度增大，部分重大项目发生变化。从中期情况来看，“十一五”规划提出的25项主要指标中，19项指标已达到或超过预期，但仍有4项指标（即三次产业增加值比重、非农就业比重、恩格尔系数、城市居民人均公共绿地面积）尚未达到中期进度要求。综合考虑“十一五”后期的发展环境，三次产业增加值比重指标预计到2010年末仍难以实现预期目标；外贸出口总额、城镇登记失业率2项指标虽然目前可以实现中期要求，但预计到2010年末，目标难以确保完成。为使规划科学客观地反映中山市经济社会的真实情况和发展要求，建议将三次产业增加值比重由3∶52∶45调整为3∶57∶40；外贸出口由年均增速11%调整为年均增速8.8%”；城镇登记失业率由“3%以内”调整为“3.5%以内”。

　　另外，市委、市政府高度重视重大项目建设。“十一五”规划共安排重大建设项目99项，总投资达832亿元。至2008年底，已动工项目63个。经综合有关部门及专家意见，重大建设项目总数保持99项不变，调出13项已暂缓建设或投资意向发生变化的项目，调入13项近年来已列入年度重点项目计划且投资规模较大、影响较广的项目。替换后“十一五”规划重大建设项目总投资为907亿元，“十一五”规划年度内计划投资为527亿元。

　　做好市域轨道交通等六项规划

　　在会上，市发改局局长黄桂光表示，当前经济工作的主要任务是力促经济企稳回升。在这关键时刻，中山还应该重视规划中长期规划，用足用好“先行先试”政策。因此，他建议中山下一步做好市域轨道交通、强镇扩权、城市功能分区、产业提升整合、能源配送中心和物流项目的规划。其中在市域轨道交通方面，要依托广珠城际、广佛珠城际、中莞城际沿海高速铁路等城际轨道主骨架，结合中心城区和各组团规划的特点，加快市域快速、大运量的轨道交通系统的规划建设，促进各组团的融合和产业重组，推动城市交通与区域交通一体化发展；在能源配送中心方面，要利用中海油主干管网登陆中山为契机以及区位优势。以调整优化区域能源结构，实现节能减排为目标，开展区域性的情节能源利用配送规划研究，通过整合能源供应链，加强供气管网“外连内通”规划实施，为区域提供安全、稳定的情节能源配送服务，争取成为珠三角地区能源配送（交易）中心；把握珠中江城市经济圈等发展契机，打造一流物流产业。将保税物流中心打造成以中山为几何圆心、半径范围达80公里的珠三角外向型物流中心，提升中山物流产业对外辐射能力。