安徽：“高龄”桥亟需修建 六安市公路局：逐年修复

　城市中的桥梁，应该说是人们出行必经的“通道”，自株洲高架桥发生坍塌事故后，桥梁安全问题，引起了社会的强烈关注。一时间“危桥”这个名词便成了老百姓讨论的焦点。那么我市桥梁安全又呈现何种状况，是否也存在类似的“危桥”现象呢？ 
　　25日，记者就全市桥梁现状，以及是否存在危桥的情况，采访了市公路管理局工程科副科长张召斌。张召斌说：“就2000年后全市修建的桥梁来看，无论是从桥梁本身的质量还是使用情况，都是呈现良好态势的，不过上世纪60年代到70年代修建的桥梁，由于使用时间较长，也出现了一定的问题，不过我们每年都会按计划，对这些存在一定问题的老桥进行修补、加固、拆除重建，每年的目标在10～20座左右。” 
　　据张召斌介绍，这些危桥的存在主要是由以下几方面原因造成的。一是上世纪60年代人们建造桥梁时，本身的设计标准就比较低，质量也相对不高。二是由于桥梁使用时间长，上世纪60～70年代时设计建造的桥梁承受不了如今的重型车辆。三是上世纪60～70年代，建造的大多是拱形桥，而拱形桥的使用寿命相对于其它桥梁来说，是比较短的。张召斌说：“就全市的桥梁来说，县道、乡道的桥梁损坏较为严重，还有山区大量的采砂，也会对桥梁的稳定性造成影响。”