景德镇市公路建设驶入快车道：一日千里梦成真

　记得小时候的一个冬季，我跟随父母到省城的乡下探亲，在路上吭哧吭哧地颠簸了8个多小时才到南昌。如今，乘坐豪华空调车只要3个小时就可到达目的地，让人感到舒适温馨，沿途领略行文化的诱人魅力，丝毫没有了颠簸煎熬之苦，真可谓“一日千里不是梦，好路靓车伴君行”。 
　　九景高速公路通车后，在省交通厅乃至交通部的支持下，2004年11月20日，景《德镇）婺（源）黄（山）、景（德镇）婺（源）常（山）高速公路（2006年10月分别改为杭瑞高速公路婺源至景德镇段、地方加密德兴至婺源高速公路）开工建设。2005年11月22日，南北走向的景（德镇） 
　　鹰（潭）高速公路全线开工。我市由此成为“十五”跨“十一五”期间全省高速公路建设的主战场。2006年11月19日，景婺黄（常）高速公路建成通车；2007年11月28日，景鹰高速公路全线建成通车。我市“十”字型高速公路主骨架由此形成，区位优势因处在2条国道主干线交叉枢纽上而更加突显，北上南下、东进西出的进出口主通道更加顺畅。至2008年底，我市公路通车总里程达2484.8公里，而刚解放时全市公路总里程才202.7公里，且都是砂石或泥土路。 
　　高速公路畅通的是经济崛起的血脉，沸腾的是城市繁华的生活，丰富的是乡村致富的信息。人们印象中比较落后的景德镇三步并两步地大踏步赶上来了，不仅境内国道及大部分省道实现了高等级化，而且有了令人自豪的133公里高速公路。高速公路不仅给人们的出行带来便捷，更重要的是它作为国民经济和社会发展起支撑作用的基础设施，为千年瓷都建设“经济重镇、旅游都市、特色瓷都”起到积极的推动作用。仅以我市旅游业的发展为例，九景高速公路及杭瑞高速公路婺（源） 
　　景（德镇）段、济广高速公路景（德镇）魔（潭）段建成并分别与杭（州）千（岛湖）景（德镇）、合（肥）安（庆）景（德镇）高速公路贯通后，游客接待人数连上台阶，旅游经济指标年均增长20%以上。2003年全市共接待游客307.8万人次，同比增长26.2%；旅游总收入首次突破10亿元大关，达10.53亿元，同比增长28.7%。到2008年、全市共接待游客908万人次，旅游总收入达44亿元，分别比2003年增长195%和317.8%。而在未通高速公路之前，纵然景德镇市有“首批24个历史文化名城之一”、“全国35个王牌景点之一”等许多诱人“光环”，却因交通条件限制长时间“热”不起来。 
　　江山如画，绕云彩练凭我舞；前程似锦，通衢大道任你行。让诺言承载重任，用豪情激越信心。历史已翻开新的一页，德（兴）（南）昌高速公路建设已经拉开帷幕，景（德镇）祁（门）黄（山）高速公路年内将开工建设，昌南大地又将展开波澜壮阔的建设画卷，瓷都交通人又一次擂响公路建设的战鼓。人们有理由相信，春雷响处高路入云端，彩霞飞时大道出阳关。