临沂： 发展临港经济新引擎

临沂市紧紧抓住加快发展半岛蓝色经济区的重大机遇，临港经济正成为全市新的经济增长点。 
地图：临沂、坪上镇与日照、青岛区位。
    [记者 郭杨]：位于临沂市与日照市交界处的坪上镇距离岚山港仅10余公里，周围200公里内有青岛港、日照港，长期以来，这个离海很近的区域，经济发展重心和人们的思想观念却离海却很远。现在随着临沂对接半岛蓝色经济区、发展临港经济框架的确定，这里终于有了它的新定位。
    为借海之力，发展临港经济，临沂市将莒南县的坪上、壮岗、团林、朱芦四镇规划规划为临港产业区，分为四大片区，全力打造集临港工业、国际物流、配套服务为一体的综合功能区。建成后，将成为日照、岚山、青岛三大港口的物流配送和加工基地、承接沿海和日韩产业转移和投资的重要载体。作为起步区和核心区的坪上镇产业区，目前已有韩国、美国等国内外50多家企业落户。
    [临沂市临港产业区坪上镇党委副书记 镇长 李克建]：我们主要就是发展国际物流、机械加工、食品加工等出口型的临港产业。
    临沂市摒弃过去那种拥有港口才能发展“临港经济”的传统观念，树立“不求为我所有、但求为我所用”的新思维，积极与日照、岚山、青岛等港口对接。
    [记者 郭杨]：我身后就是日照港集团临沂立晨物流国际集装箱合作箱站，作为鲁南地区首个“无水港”，它把日照港的各项服务功能延伸到了临沂腹地，实现了内陆物流市场与港口的有效对接。
    货物报关、检疫，拆、装箱，送、提箱在这里可以一站完成，进入场站如同进入日照港的码头前沿堆场，它的启动，拉开了日照、临沂“沿带”城市合作的序幕，也形成了两者的共赢格局，临沂因此由港口腹地间接成为港口城市。目前，临沂市经济开发区城东物流园，已有20多个物流项目入园，业务辐射范围涵盖全国30多个省区。