大连悄然兴起“的士捎运”

2009-8-21 1:57:00 来源:现代物流报 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
□宋元家
    8月15日,大连的哥王师傅驾车行至星海广场附近时,被货主张先生拦住说: “师傅,往周水子国际机场送趟货可以吗。” “人随不随货走啊?”在得到否定的答复后,王师傅把一个重约30公斤的包裹搬进车了车后备箱。随即,张先生递上了一张写有收货人地址和电话的纸条,并当场记下王师傅的车牌和手机号码,最后叮嘱说: “按计价器跑,回来后请给我发票。”为了节省时间和成本,货主委托出租汽车将货物送到指定地点,并给予驾驶员合理的报酬,这就是目前在大连悄然兴起的 “的士捎运”业务,的哥的姐们简称为 “的托”。王师傅说,像这种 “的托”式的业务他每隔两三天就能遇到一次。
    据了解,大连这种“的托”方式,最早起源于返程出租汽车。很多的哥的姐送客人返回时,往往会接受一些托运海鲜、水果等物品的活儿,每次收取的费用大都在10~30元。这种“的士捎运”业务分限时和不限时两种,限时和正常拉客一样;不限时则由货主与车驾驶员事先谈好价钱,对时间要求不严格。目前,采用这种“的托”方式的货主,多为经商者或“都市白领”,他们所托运的物品大多价格不贵,有食品、鲜花、书籍和文件材料等,个别还有生活用品和小家具。家住金州区的李女士说,她就曾委托返程出租汽车给在大连市内工作的妹妹捎去一箱年货,的哥才收了她10元。
    为啥货主不选择其他方式托运呢?大连几家货运公司介绍说,他们只提供长途托运,甚至连金州、瓦房店、旅顺等周边地区也无法提供托运服务。大连市内几家快递公司也如实说,他们不大愿意接受市内托运服务,主要是考虑运送成本。市内托运每次每单收取的费用不会低于30元,而送到开发区、旅顺等周边地区的价格就更贵了。由此计算,同样一箱20公斤的货物,快递公司大约要40元,而 “的托”只需10元钱。正如一位马先生所说,与货运或快递相比较,选择 “的托”不仅便捷,更重要的是价格非常便宜。目前,大连这种 “的托”方式受到了更多的哥的姐的欢迎,他们如实说: “送货时,有顺路的还可以捎个客,一举两得;如果是不限时的,那就更自由了。”
    对正在悄然兴起的 “的士捎运”业务,各界人士褒贬不一。有的人士认为,这种“的托”方式也属“节能减排”,还有的人士担心冲击了货运市场。大连市出租车汽车管理处相关负责人表示,目前尚未有相关法律法规予以界定。而 “的托”这种现象的出现,恰好满足了当下人们节约时间和金钱的需要,也填补了目前大连市场市内托运空白的需要。该负责人还表示,这种“的托”方式主要是建立在诚信的基础上,目前,大连市出租汽车管理处尚未接到相关投诉。
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